[发明专利]一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船

说明书

本发明公开了一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船，对于在进行原油的储存和输出转运工作时，通过本发明设置的放置体和储油辅助机构，在向储油仓主体中储存油液时，首先将输油管放置在放置体中的圆孔中，并且通过设置的第一活动板、第二活动板在第一传动齿条、传动齿轮、第二传动齿条的传动作用下对输油管进行夹紧，之后再通过设置的储油辅助机构，使得储油辅助机构中扇形活动封块解除对进出管口的密封，即可进行油液的储存工作，操作简单、方便，并且在这过程中避免空气中的杂质、细菌进入到储油仓主体中，进而避免对油液造成损坏，保证油液质量。

技术领域

本发明涉及FPSO浮式生产储卸油船设备技术领域，具体为一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船。

背景技术

海上浮式生产储油船是一种集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的船舶；它集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体。同时它还具有高投资、高风险、高回报的海洋工程特点；海上浮式生产储油船俨然一座“海上油气加工厂”把来自油井的油气水等混合液经过加工处理成合格的原油或天然气，成品原油储存在货油舱，到一定储量时经过外输系统输送到穿梭油轮；FPSO系统----作为海上油气生产设施，FPSO系统主要由系泊系统、载体系统、生产工艺系统及外输系统组成，涵盖了数十个子系统；作为集油气生产、储存及外输功能于一身的FPSO具有高风险、高技术、高附加值、高投入、高回报的综合性海洋工程特点；FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储/卸油能力大及可以转移、重复使用等优点，广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发；其作业原理是：通过海底输油管线接受从海底油井中采出的原油；并在船上进行处理，然后储存在货油舱内，最后通过卸载系统输往穿梭油轮(SHUTTLE TANKER)。

在进行储卸油工作时通常会对原油进行临时的储存工作和转运工作，在这过程中，现有技术下通常使用储油仓进行简单的储存和转运输出，因为是临时储存，进而需要多频率的打开和关闭储油设备的开关阀门，这就造成了空气中的杂质、细菌难免会较多的进入到储油设备中，进而对原油品质造成影响，降低其质量，并且在进行储油工作时，增加工作人员劳动量，降低工作效率，为此，本发明提出一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带临时储油仓的FPSO浮式生产储卸油船，包括储油仓主体、进出管口、放置体、封板和储油辅助机构；

所述储油仓主体上一体成型设置有进出管口，进出管口上设置有放置体，并且放置体中活动设置有封板，封板中对称连接设置有第一复位弹簧，封板的一侧设置有固定方槽，放置体上在封板的边侧位置设置有固定块，固定块中活动连接设置有方形弹簧销；

所述放置体中贯穿设置有圆孔，并且在圆孔的一侧活动设置有第一活动板、另一侧活动设置有第二活动板，第一活动板和第二活动板中都活动设置有活动夹块，活动夹块的一侧设置有弧形凹槽、另一侧对称设置有第二复位弹簧，第二活动板上一体成型设置有推把，并且第二活动板的两侧对称设置有第一传动齿条；

所述第一传动齿条啮合连接设置有传动齿轮，传动齿轮啮合连接第二传动齿条，第二传动齿条设置在连杆上，并且连杆对称设置在第一活动板的两侧；

所述第二活动板的一侧活动设置有活动卡块，活动卡块一端连接设置有第三复位弹簧，并且放置体在第二活动板的一侧设置有第一固定体，第一固定体中插接设置有插轴，插轴的一端设置有旋钮、另一端设置有转动圆块，转动圆块上设置有弧形挤压斜面，并且转动圆块的边侧设置有第一活动挤压块，第一活动挤压块的两侧对称设置有凸块，凸块上连接设置有第四复位弹簧。