[发明专利]转向装置及具有其的机器人在审
申请号: | 202010901391.X | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112208625A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 赵永进;牟俊鑫;覃甲林 | 申请(专利权)人: | 深圳市优必选科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D3/02;B60K7/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 刘永康 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 装置 具有 机器人 | ||
1.一种转向装置,其特征在于,包括:
固定座(10),所述固定座(10)用于连接被安装体;
动力输出组件(20),所述动力输出组件(20)固定安装于所述固定座(10)的一侧,所述动力输出组件(20)具有动力输出端轴(211);
转向支架组件(30),所述转向支架组件(30)具有相互固定连接的支撑连接部(311)和装配连接部(312),所述支撑连接部(311)可转动地装配于所述固定座(10),所述动力输出端轴(211)与所述支撑连接部(311)连接,所述装配连接部(312)位于所述固定座(10)的背离所述动力输出组件(20)的一侧;
轮毂电机(40),所述轮毂电机(40)包括定子部(41)和转子部(42),所述定子部(41)与所述转子部(42)之间驱动连接,所述定子部(41)固定连接于所述装配连接部(312)。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,
所述转向支架组件(30)包括支架(31)和轴承部(32),所述支架(31)的第一端为所述支撑连接部(311),所述支架(31)的第二端为所述装配连接部(312),所述固定座(10)开有装配通孔(11),所述轴承部(32)的外圈固定装配在所述装配通孔(11)内,所述轴承部(32)的内圈固定套在所述装配连接部(312)上。
3.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,
所述轴承部(32)包括偶数个圆锥滚子轴承(321),相邻两个所述圆锥滚子轴承(321)的其中一个的圆柱滚子相对于所述支撑连接部(311)中心轴线的倾斜方向与另一个的圆柱滚子相对于所述支撑连接部(311)中心轴线的倾斜方向相反。
4.根据权利要求3所述的转向装置,其特征在于,
所述轴承部(32)还包括轴承限位套(322),相邻两个所述圆锥滚子轴承(321)之间设有轴承限位套(322),所述轴承限位套(322)的两端分别抵顶于两个所述圆锥滚子轴承(321)的外圈。
5.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,
所述装配连接部(312)包括第一连接板(3121)和第二连接板(3122),所述第一连接板(3121)的第一端与所述第二连接板(3122)的端部连接,所述第一连接板(3121)与所述第二连接板(3122)相垂直,所述动力输出端轴(211)垂直于所述第二连接板(3122),所述定子部(41)连接于所述第一连接板(3121)的第二端,且所述轮毂电机(40)位于所述第二连接板(3122)的正下方。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的转向装置,其特征在于,
动力输出组件(20)包括舵机(21)和转接机构(22),所述舵机(21)连接于所述固定座(10),所述动力输出端轴(211)为所述舵机(21)的输出转轴,所述动力输出端轴(211)与所述支撑连接部(311)通过所述转接机构(22)传动连接。
7.根据权利要求6所述的转向装置,其特征在于,
所述转接机构(22)包括第一法兰盘(221)和联轴器(222),所述动力输出端轴(211)上设有第二法兰盘(2110),所述第一法兰盘(221)与所述第二法兰盘(2110)固定连接,所述第一法兰盘(221)设有连接轴头(2210),所述连接轴头(2210)与所述支撑连接部(311)通过所述联轴器(222)连接,且所述动力输出端轴(211)、所述连接轴头(2210)和所述支撑连接部(311)三者同轴设置。
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