[发明专利]车辆的具有封闭片的发光设备

说明书

本发明涉及一种车辆的具有封闭片(1)的发光设备，其中，所述发光设备具有用于产生光(4)的发光器件，其中，所述发光设备具有用于将通过所述发光器件产生的光(4)在可见短波范围内的至少一部分的波长偏移为在长波波长范围内的辐射的器件，其中，所述器件在所述发光设备中这样设置，使得由所述器件产生的长波辐射(9)对准到所述封闭片(1)上。

技术领域

本发明涉及一种车辆的具有封闭片的发光设备，其中，所述发光设备具有用于产生光的发光器件。

背景技术

可见光的波长处于从大致380nm至大约780nm的范围内。

在车辆上的发光设备特别是作为车辆的前照灯和作为车辆的尾灯已知。所述发光设备包括一个或多个发光器件、例如设置在反射器的区域中的LED以及一个封闭片，所述封闭片与后方的壳体一起负责使前照灯亦或尾灯防潮地锁闭。

所述发光设备、亦即不仅前照灯而且尾灯的问题在于，在低温的情况下通过在所述发光设备的封闭片上的冷凝而形成冰层。在行驶开始时，所述冰层导致结冰的前照灯产生的光在所述冰层中被吸收并且也被非对准地偏转，也就是说，所述光被反射或转向到行驶道路的非期望的区域中、例如到对向交通中。

当下面谈及前照灯时，这以相同的方式也适用于尾灯。

基于在现代前照灯中相对高效的LED光源，封闭片的解冻仅非常缓慢地进行，因为通过前照灯的红外辐射的散热比较小。这也因为在LED中，热主要在背侧上并且因此沿与封闭片相反的方向发出。也就是说，直到在这种前照灯中封闭片解冻完，时间可能过去直至30分钟。此外，在降雪的情况下可能出现前照灯被雪遮盖，由此显著地限制所述前照灯的功能功率。

对此已知，将以细金属丝的形式的电阻加热元件设置在封闭片中。这不仅影响前照灯的外观，而且影响前照灯的照明强度分布。此外，存在以薄膜的形式的透明的电阻加热元件，如其也在车辆的前挡玻璃中所得以使用的那样。这由于前照灯的封闭片的弯曲基于在敷设薄膜时所存在的形成褶皱风险而决定地是不适合的。

与此无关地，在以细金属丝的形式的或者也基于薄膜的电阻加热元件(所述电阻加热元件附加于前照灯的余热地产生所需的加热功率而)中适用的是，为了能量高效地运行需要用于温度检测的传感器和用于调节的控制元件。两者使这样的前照灯比较昂贵。

同样已知，在发光设备、亦即例如前照灯的区域中安放红外辐射器。所述红外辐射器需要相应的另外的、分别具有单独的供电装置和相应的控制电子装置的光源。

也已知，通过对流的空气流来利用LED模块的热，这通过使用通风装置而需要附加的结构空间以用于将空气流从LED模块引导至封闭片。

发明内容

因此，本发明的目的在于，能按照简单的方式和方法实现对冻结的发光设备、例如前照灯进行解冻，并且也防止发光设备由于例如在行驶期间的降雪而重新冻结。

为了实现所述目的，按照本发明提出，所述发光设备具有用于将通过所述发光器件产生的光在可见短波范围内的至少一部分的波长偏移为在长波波长范围内的辐射的器件，其中，所述器件在所述发光设备中这样设置，使得由所述器件产生的长波辐射对准到所述封闭片上。在此，所述长波辐射可以直接或间接地、例如通过透镜、反射器或光导体朝向封闭片的方向对准。

由此明显地，例如通过LED光源产生的可见光至少部分地用于，所述可见光通过所述器件转变到长波范围内、特别是转变到在可见光之上的波长范围(从780nm至8000nm)内，以便通过红外辐射保持封闭片没有冰和雪。为了进一步地理解应当指出，短波的可见光转变到长波范围内也可以仅按份额地进行，也就是说，所述光仅部分地偏移到红外范围内。两种情况、也就是说不仅完全的而且部分的偏移都落入本发明的范围内。