[发明专利]一种用液压装置改进普通车床进给动力的方法在审
申请号: | 202010903360.8 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN111992743A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 顾国华 | 申请(专利权)人: | 南通奔腾精密机器有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00;B23B21/00;B23B25/00 |
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地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 装置 改进 普通 车床 进给 动力 方法 | ||
1.一种用液压装置改进普通车床进给动力的方法,其特征在于:其主要步骤包括
S1、拆卸原有车床的普通车床尾架,
S2、在尾架底座上安装一个油缸,并油缸内活塞杆顶住托板;
S3、为上述油缸安装系统箱,并由本领域专业人员对系统箱进行合理的调试。
2.根据权利要求1所述的一种用液压装置改进的普通车床,其特征在于:包括车床床身(1),所述车床床身(1)的上端开凿有大溜板(2),所述大溜板(2)内自左向右依次放置有车头箱(3)、滑台(8)和车床尾架底座(4),所述车头箱(3)和车床尾架底座(4)与车床床身(1)固定连接,所述滑台(8)与车床床身(1)滑动连接,所述车床尾架底座(4)的上端固定连接有油缸主体(5),所述油缸主体(5)靠近滑台(8)的一端设有辅助推力缸体(6),所述辅助推力缸体(6)与滑台(8)之间固定连接有辅力推杆(7),所述滑台(8)的上端固定连接有镗架(9),所述镗架(9)上架设有镗杆(10),所述镗杆(10)靠近车头箱(3)的一端固定连接有钻头(11)。
3.根据权利要求2所述的一种用液压装置改进的普通车床,其特征在于:所述油缸主体(5)包括油缸外壳(501),所述油缸外壳(501)内设有活动室(502)和缓冲室(503)两部,所述活动室(502)内滑动连接有与自身相匹配的活塞(507),所述活塞(507)远离缓冲室(503)的一端固定连接有辅助推力缸体(6),所述辅助推力缸体(6)远离活塞(507)的一端贯穿油缸外壳(501)并延伸至油缸外壳(501)的外侧,所述油缸外壳(501)上开凿有进油口(505),所述进油口(505)连通缓冲室(503)与外界。
4.根据权利要求3所述的一种用液压装置改进的普通车床,其特征在于:所述缓冲室(503)的侧壁上开凿有多个视窗,多个所述视窗内均固定连接有与自身相匹配的透明亚克力板(504)。
5.根据权利要求4所述的一种用液压装置改进的普通车床,其特征在于:所述透明亚克力板(504)内壁固定连接有光导纤维簇(509),所述缓冲室(503)的内壁上固定连接有管形光源(506),所述光导纤维簇(509)包括多个光导纤维个体,所述光导纤维个体包括光芯(14),所述光芯(14)的外壁固定连接有与自身相配的包覆层(15),所述包覆层(15)的外壁上固定连接有捕获纤维簇(16),所述捕获纤维簇(16)位于包覆层(15)远离缓冲室(503)内壁的一端,并包覆柱包覆层(15),相邻光芯(14)之间通过捕获纤维簇(16)相互缠绕形成多个相连通的隔间。
6.根据权利要求4所述的一种用液压装置改进的普通车床,其特征在于:所述透明亚克力板(504)内预埋有基网(510),所述光导纤维簇(509)贯穿透明亚克力板(504)并与基网(510)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种用液压装置改进的普通车床,其特征在于:所述捕获纤维簇(16)包括多个弹性纤维,多个所述弹性纤维远离包覆层(15)的一端为三维螺旋型。
8.根据权利要求2所述的一种用液压装置改进的普通车床,其特征在于:所述辅助推力缸体(6)与油缸外壳(501)之间连接有耐磨环(508),所述耐磨环(508)与车床床身(1)固定连接。
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