[发明专利]内燃机的控制装置在审
申请号: | 202010903394.7 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN112177728A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 加藤和正;藤原孝彦;井川贤治;峯尾健太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 任天诺;高培培 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置,用于控制内燃机,该内燃机具备:
内燃机主体;及
排气后处理装置,设置于所述内燃机主体的排气通路,
其中,所述内燃机的控制装置具备:
第一排气温度计算部,计算向所述排气后处理装置流入的排气的温度即第一排气温度;
第二排气温度计算部,计算从所述排气后处理装置流出的排气的温度即第二排气温度;
时间变化率计算部,计算所述第一排气温度的时间变化率及所述第二排气温度的时间变化率;及
判定部,基于所述第一排气温度的时间变化率与所述第二排气温度的时间变化率的差异来判定是否是所述排气后处理装置被从所述排气通路拆卸了的拆卸状态,
所述判定部构成为,若将所述第一排气温度的时间变化率的绝对值与所述第二排气温度的时间变化率的绝对值的差值累计一定次数以上而得到的累计值小于规定阈值,则判定为是所述拆卸状态,并且在规定的条件成立时实施是否是所述拆卸状态的判定,
作为所述规定的条件,包括是从所述内燃机的吸入空气流量增加起在规定时间内吸入空气流量成为了规定流量以上的过渡状态时且是在所述过渡状态时从所述第一排气温度的时间变化率的时间微分值成为零起经过了规定的延迟时间的定时。
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