[发明专利]电磁阀、具有该电磁阀的组件以及泵单元

说明书

本发明涉及一种电磁阀(4)，具有线圈(30)、电枢(32)、阀座(38)、阀元件(36)和弹簧(40)，其中阀元件(36)能够通过电枢(32)压靠在阀座(38)上且弹簧(40)推动电枢(32)远离阀座(38)，其特征在于，所述电枢(32)配有永磁体(44)。本发明还涉及一种组件，具有所述类型的电磁阀(4)和一组控制电子器件(3)，其中，该组控制电子器件(3)配置成用于向线圈(30)施加具有可变极性的励磁电流。

技术领域

本发明涉及一种电磁阀，具有线圈、电枢、阀座、阀元件和弹簧，其中阀元件能够通过电枢压靠在阀座上且弹簧推动电枢远离阀座。本发明还涉及一种具有所述类型的电磁阀和一组控制电子器件的组件，并且涉及一种用于提供液压压力以操作机动车辆的动力传动系中的致动器的泵单元。

背景技术

所述类型的电磁阀尤其可以用于泵组件，通过该泵组件提供液压压力用于操作机动车辆的动力传动系中的致动器。致动器尤其可以是离合器或变速器致动器，通过该离合器或变速器致动器，离合器可被打开或闭合，或者变速器的传动比级可被接合或脱离。

下面将基于图1示意性地描述所述类型的泵组件。

泵组件具有作为主要组成部分的驱动马达1、泵2、一组控制电子器件3、两个电磁阀4、容纳在公共壳体中的两个压力传感器5、以及储存器6。

与此处所示的具有两个电磁阀的实施例相比，也可以使用更多数量的电磁阀。原则上也可以只使用单个电磁阀。

电动马达1可以是驱动泵2的无刷电动马达。泵2可被设计为旋转滑动泵，特别是辊式泵(roller cell pump)。泵2从储存器6吸入流体并具有两个相互独立的压力出口，其中每个压力出口设置为用于向泵组件的两个相互独立的压力出口20中的相应一个提供供应。

止回阀22布置在泵2的每个压力出口D的下游。电磁阀4的入口24在每种情况下位于止回阀22的出口的下游。以取决于设定点压力和在压力传感器5处测量的实际压力的方式，每个电磁阀4被致动，使得期望的液压压力在泵组件的压力出口20处占主导。多余的液压流体通过回流管路26被直接引导回储存器6中。

电磁阀4被设计为比例阀。

为了关闭相应的电磁阀，对电磁阀的线圈进行励磁，以使电枢(可能通过插入的柱塞)作用在阀元件上，并抵抗弹簧的作用而将其压靠在阀座上。如果要再次打开电磁阀，则会中断至线圈的电流供应。然后，阀元件(与电枢一起)被弹簧推离阀座，从而再次打开通过电磁阀的流道。

已经发现，在某些运行状态下，电磁阀不能足够快地打开，从而使得泵组件的相应压力出口20处的压力不能足够快地下降。

发明内容

本发明的目的是改进在引言中提到的类型的电磁阀，使得在电磁阀停用时阀座被更快地打开。

为了实现该目的，在引言中提到的类型的电磁阀的情况下，根据本发明规定，电枢配有永磁体。永磁体产生磁力或磁通量，通过该磁力或磁通量可以提高电磁阀的打开速度。

在本发明的第一实施例中规定，永磁体布置在电磁阀的磁路中。“布置在磁路中”是指将永磁体布置成使得即使在线圈未被励磁的情况下，在磁路中也存在磁场强度。以这种方式，电枢被永久地作用，使得其试图将阀元件推向阀座。换句话说：永磁体“模拟”以低电流的线圈的励磁，从而沿阀座关闭的方向推动电枢。通过将弹簧构造成具有比常规更大的弹簧刚度来抵消阀元件朝向阀座的这种永久预加载。例如，弹簧可施加约3N的打开力，而常规地在这种电磁阀中，弹簧提供的打开力为约1N。

在从制造方面出发简单直接的实施例中规定，永磁体布置在电枢的背离阀座的一侧。例如，永磁体可被粘结在那里。

在从制造方面出发更复杂的实施例中规定，永磁体布置在电磁阀的电枢中，并且将所述电枢分成面向阀座的部分和背离阀座的部分。在该实施例中，永磁体产生更大的磁场强度。