[发明专利]一种具有独立液舱的新型液化气船

权利要求书

1.一种具有独立液舱的新型液化气船，其特征在于：包括安装在船体货舱中的独立液舱(1)、以及覆盖在独立液舱(1)上方的凸平结合甲板(2)；所述凸平结合甲板(2)包括位于船体左右两侧处的舷侧平段甲板(2-1)、位于中间且高于舷侧平段甲板(2-1)的中间平段甲板(2-2)、以及连接舷侧平段甲板(2-1)和中间平段甲板(2-2)的连接段甲板(2-3)，所述凸平结合甲板(2)为整体式单壳甲板；所述独立液舱(1)上部突出于舷侧平段甲板(2-1)，所述独立液舱(1)的装卸管(3)在中间平段甲板(2-2)上向船舷侧延伸、并向下弯曲至其装卸出口(3-1)靠近舷侧平段甲板(2-1)上端。

2.根据权利要求1所述的新型液化气船，其特征在于：所述独立液舱(1)突出于舷侧平段甲板(2-1)的左右两侧舱板分别与左右两侧连接段甲板(2-3)保持平行，所述连接段甲板(2-3)与竖直方向的夹角为0-50°。

3.根据权利要求2所述的新型液化气船，其特征在于：所述独立液舱(1)上部包括液舱中间平板(1-1)、以及左右两侧的液舱斜边板(1-2)，所述凸平结合甲板(2)中的连接段甲板(2-3)为倾斜的且覆盖在液舱斜边板(1-2)上方，所述中间平段甲板(2-2)覆盖在液舱中间平板(1-1)上方、且两者保持平行。

4.根据权利要求3所述的新型液化气船，其特征在于：所述船体为双壳体结构，所述船体的舷侧双壳包括舷侧内壳板(5)和舷侧外板(4)，且独立液舱(1)处的舷侧内壳板(5)上端向内倾斜、形成顶边舱斜板(5-1)，所述顶边舱斜板(5-1)位于液舱斜边板(1-2)上方。

5.根据权利要求4所述的新型液化气船，其特征在于：所述连接段甲板(2-3)、顶边舱斜板顶边舱斜板(5-1)和液舱斜边板(1-2)的倾斜角度相同，且与竖直方向的夹角为35-50°。

6.根据权利要求5所述的新型液化气船，其特征在于：所述液舱斜边板(1-2)与竖直方向的夹角为45°。

7.根据权利要求4所述的新型液化气船，其特征在于：所述独立液舱(1)侧壁与舷侧内壳板(5)之间还设有止浮装置(11)。

8.根据权利要求1所述的新型液化气船，其特征在于：所述船体为双壳体结构，所述船体的舷侧双壳包括舷侧内壳板(5)和舷侧外板(4)，且独立液舱(1)处的舷侧内壳板(5)竖向延伸至上端与连接段甲板(2-3)下端相接，所述舷侧平段甲板(2-1)位于舷侧内壳板(5)和舷侧外板(4)的上端。

9.根据权利要求4或8所述的新型液化气船，其特征在于：所述船体的舷侧双壳纵向连续，其纵向跨度包括机舱、货舱、和首部舱段；在船头和船尾还设有油舱(10)，所述油舱(10)处设有隔离双壳，且油舱(10)处的隔离双壳与独立液舱(1)处的舷侧双壳纵向贯通。

10.根据权利要求1所述的新型液化气船，其特征在于：所述独立液舱(1)为多个、且前后排列布置，所有独立液舱(1)顶部的凸平结合甲板(2)连续构成一整体。