[发明专利]一种基于区块链技术的电动自行车电池电量监测系统在审
申请号: | 202010905038.9 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN111999658A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 李威;田金良;李孝剑 | 申请(专利权)人: | 郑州飞轮威尔实业有限公司 |
主分类号: | G01R31/371 | 分类号: | G01R31/371;G01R31/387;H04L29/08;H04L29/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市二七区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 区块 技术 电动自行车 电池电量 监测 系统 | ||
本发明公开了一种基于区块链技术的电动自行车电池电量监测系统,包括用户端、设备端、管理平台和区块链数据库:所述用户端为骑行人员和管理人员的登录执行终端,所述设备端为电动自行车和电池组的监测执行终端,所述管理平台用于后台管理人员监测、查询电动自行车的电池电量数据,所述区块链数据库用于将管理区域内联网的电动自行车的电池电量数据进行联网共享。本发明中,该监测系统利用区块链数据共享的方式,使得用户能够快速便捷的查询区域内电动自行车的电池电量数据,并根据自身的需求选择相应的电动自行车使用,也实现电池电量数据之间的无缝传输,从而达到了电动自行车与用户之间的无缝交互效果。
技术领域
本发明涉及电池监测管理技术领域,尤其涉及一种基于区块链技术的电动自行车电池电量监测系统。
背景技术
共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享,已经出现了共享电动自行车,共享电动汽车,这是新时代下共享经济的促成结果,为人们的出行提供了极大的便利,而在电动自行车的使用当中,为了确保电动自行车的电池处于安全的状态,以便于用户的骑行使用,因此就需要对电动自行车的电池电量进行监测。
现有的对电动自行车电池电量检测通常采用手动扫描单个电动自行车后查询电池电量的方法,使得用户无法在同一时间内同时查询到不同车辆的电池电量状态,当用户需要使用满足自身需求的电动自行车时,需要多次重复的扫码查询,从而增大了用户的操作负担。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出通过区块链数据共享的技术,实现电动自行车电池电量数据的共享,降低用户扫码骑行操作负担的一种基于区块链技术的电动自行车电池电量监测系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种基于区块链技术的电动自行车电池电量监测方法,包括以下步骤:
S1:电动自行车电池管理系统采集当前电池电量的余量数据,形成单个独立的数据包;
S2:将采集到的数据包传输至区块链数据库内,并标记每一个数据包对应的电动自行车的位置;
S3:登录用户身份信息并验证,区分用户的权限类别,并访问区块链数据库中的数据;
S4:设定用户的使用需求,将区块链数据库内的数据按需分配给用户,满足用户需求;
S5:监测电动自行车电池电量的动态数据,并将新的数据导入区块链数据库内,更新数据。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述步骤S2中,标记数据包的对应位置的方法如下所示:
S2.1:将单个数据包进行解压获得电池电量和电动自行车的独立的单个数据;
S2.2:将对应的电池电量和电动自行车数据进行匹配,并结合定位系统对电动自行车的位置进行定位;
S2.3:将定位后的电动自行车的电池电量的余量由高到低进行排列,并结合数字大小对其区分。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述步骤S3中,用户的权限分为使用者权限和管理者权限两个部分;
所述使用者权限对应电动自行车的骑行人员,其权限范围包括电动自行车电池电量的余量查询、电动自行车的骑行请求和骑行用户的建议反馈;
所述管理者权限对应电动自行车的管理人员,其权限范围包括、电动自行车电池电量的余量查询、电动自行车电池的解锁和电动自行车应急的管理调度。
作为上述技术方案的进一步描述:
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