[发明专利]一种用于连接电液转辙机油路的冗余油路及组合油路在审
| 申请号： | 202010905433.7 | 申请日： | 2020-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN111894920A | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 周俊伟;施俊明;赵勇;边衡;吴东;李刚;杨贵;苏程兴;苏毅;李勇兵 | 申请（专利权）人： | 太原市京丰铁路电务器材制造有限公司;山西铁道通信信号技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/17 | 分类号： | F15B11/17;F15B13/02;F15B21/041;F15B19/00 |
| 代理公司： | 北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙) 11303 | 代理人： | 刘青霞 |
| 地址： | 030003 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 连接 转辙机 油路 冗余 组合 | ||
1.一种用于连接电液转辙机油路的冗余油路，所述电液转辙机油路包括油泵、油缸、连接在油泵出油口和油缸之间的出油管、连接在油泵回油口和油缸之间的回油管；其特征在于，所述冗余油路用于连通至少两个电液转辙机油路；
连通两个电液转辙机油路的冗余油路包括四个液压单向阀和两根胶管，其中：
两个液控单向阀分别安装在这两个电液转辙机油路的出油管上，并通过一根胶管将所述两个出油管连通，该胶管与出油管的连接处位于出油管的液控单向阀的输出方向上；
另外两个液控单向阀分别安装在这两个电液转辙机油路的回油管上，并通过另一根胶管将所述两个回油管连通，该胶管与回油管的连接处位于回油管的液控单向阀的输入端前；
液控单向阀在所在的电液转辙机的油泵无法提供高压油时处于关闭状态。
2.一种多台电液转辙机的组合油路，每个电液转辙机的油路包括油泵、油缸、连接在油泵出油口和油缸之间的出油管、连接在油泵回油口和油缸之间的回油管；其特征在于，每台电液转辙机的出油管和回油管上均安装有液控单向阀，且液控单向阀在所在的电液转辙机的油泵无法提供高压油时处于关闭状态；
两台电液转辙机的出油管之间连通有胶管，该胶管与出油管的连接处位于出油管的液控单向阀的输出方向上；
两台电液转辙机的回油管之间也连通有胶管，该胶管与回油管的连接处位于回油管的液控单向阀的输入端前。
3.根据权利要求2所述的多台电液转辙机的组合油路，其特征在于，所述油泵通过电机驱动。
4.根据权利要求3所述的多台电液转辙机的组合油路，其特征在于，所述油泵和电机之间还连接有联轴器。
5.根据权利要求2至4任一所述的多台电液转辙机的组合油路，其特征在于，所述油泵还与油池连通。
6.根据权利要求5所述的多台电液转辙机的组合油路，其特征在于，所述油泵和油池之间连接有滤清器和溢流阀；
和/或，所述油泵和油池之间连接有单向阀。
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