[发明专利]一种前开盖结构工型打钉方式行李箱有效
申请号: | 202010905791.8 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN111955877B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 邓俊雄;庄高龙;关天色 | 申请(专利权)人: | 邓俊雄 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C5/04;A45C13/00;A45C13/02 |
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地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前开盖 结构 工型打钉 方式 行李箱 | ||
1.一种前开盖结构工型打钉方式行李箱,包括小前盖(1),其特征在于:所述小前盖(1)通过拉链(4)连接在前箱体(2)上,所述前箱体(2)和后箱体(3)之间连接有工型框(6),所述工型框(6)上方设有卡槽,所述卡槽上连接有管条(7),所述前箱体(2)、后箱体(3)和工型框(6)之间均使用中空钉(5)加固连接,所述前箱体(2)上方设有密码锁(8),所述后箱体(3)在远离前箱体(2)最外侧上方设有拉杆(10),所述拉杆(10)直至后箱体(3)最底侧,所述后箱体(3)上方和右方均设有提手(11),所述后箱体(3)上方提手(11)在拉杆(10)内侧,所述前箱体(2)和后箱体(3)下方均设有轮子(9),所述前箱体(2)和后箱体(3)左侧均设有站脚(13),所述小前盖(1)前方设有LOGO(12),所述后箱体(3)内由高到低设有四个支撑板(14),包含第一高度支撑板、第二高度支撑板、第三高度支撑板、第四高度支撑板,所述第一高度支撑板和后箱体(3)内壁固定连接,所述第二高度支撑板下方后箱体(3)内壁内设有连接腔体(15),所述第二高度支撑板内设有四个活动块(16),所述活动块(16)在第二高度支撑板内活动连接,所述活动块(16)在向后箱体(3)内壁方向上设有突出块(17),所述突出块(17)位于在向后箱体(3)内壁方向上活动槽(18)内,所述活动槽(18)连接至连接腔体(15),所述第二高度支撑板和第三高度支撑板内部连接镜像设置,所述前箱体(2)和后箱体(3)内部部件一致。
2.根据权利要求1所述的一种前开盖结构工型打钉方式行李箱,其特征在于:所述第二高度支撑板设有通孔(24),所述四个活动块(16)中间围成正方形孔,所述正方形孔在通孔(24)的中心且比通孔(24)小,所述通孔(24)上方设有圆形头(25),所述圆形头(25)直径和通孔(24)一致,所述圆形头(25)上方固定连接有连接杆(26),所述连接杆(26)穿过第二高度支撑板直至后箱体(3)上内壁,所述连接杆(26)上方连接有开关(27),所述连接杆(26)滑动连接在固定槽内,所述固定槽固定在后箱体(3)上内壁上,所述连接杆(26)套有第三复位弹簧(28),所述第三复位弹簧(28)一端连接开关(27)另一端连接固定槽,所述四个支撑板(14)均设有通孔(24)。
3.根据权利要求1所述的一种前开盖结构工型打钉方式行李箱,其特征在于:所述连接腔体(15)底部固定有第二复位弹簧(21),所述第二复位弹簧(21)连接伸缩板(20),所述伸缩板(20)上设有固定块(23),所述固定块(23)在后箱体(3)内方向上连接在复位弹簧(19)一端,所述复位弹簧(19)另一端连接有连接块(22),所述连接块(22)可移动至活动槽(18)和突出块(17)相对,所述连接块(22)可连接伸缩板(20)和第二高度支撑板,所述第一高度支撑板和第二高度支撑板之间的后箱体(3)为尼龙材料(31)可被压缩,所述第四高度支撑板和第三高度支撑板之间的后箱体(3)也为尼龙材料(31),所述固定块(23)、连接块(22)和复位弹簧(19)在伸缩板(20)上呈阵列分布。
4.根据权利要求1所述的一种前开盖结构工型打钉方式行李箱,其特征在于:所述活动块(16)底部的第二高度支撑板内设有限位块(29),所述限位块(29)在朝向通孔(24)方向连接第四复位弹簧(30)的一端,所述第四复位弹簧(30)另一端连接至第二高度支撑板,所述四个支撑板(14)将箱体分成几部分用于根据需要放置物品。
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