[发明专利]智能化压缩机稀油润滑站的控制方法

说明书

本发明公开了一种智能化压缩机稀油润滑站的控制方法，智能化压缩机稀油润滑站包括与油箱连接的二台并联柱塞泵；二台并联柱塞泵后接有由二台冷却器并联组成的双联冷却器，双联冷却器与由二台过滤器并联组成的双筒过滤器连接，双筒过滤器后接依次由球阀、压力调节阀、球阀组成串联装置连接，该串联装置与一个控制阀并联组成并联结构，所述并联结构与供油口连接；在所述并联结构与供油口之间设有蓄能器；在所述并联结构与供油口之间接有试压管路，试压管路上设有孔板、并通过阀与油箱相通；在二台并联柱塞泵与双联冷却器之间接有压力调节管路，压力调节管路与油箱相通。本发明工作效果好、安全性能好。

本申请是申请号201910010251.0、申请日2019.1.7、名称“智能化压缩机稀油润滑站”的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种智能化压缩机稀油润滑站的控制方法。

背景技术

现有的智能化压缩机稀油润滑站，由于结构等原因，在工作性能、安全等方面存在缺陷，需要进一步加以改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工作效果好、安全性能好的智能化压缩机稀油润滑站。

本发明的技术解决方案是：

一种智能化压缩机稀油润滑站，其特征是：包括与油箱连接的二台并联柱塞泵，其中一个使用，另一个备用；二台并联柱塞泵后接有由二台冷却器并联组成的双联冷却器，双联冷却器与由二台过滤器并联组成的双筒过滤器连接，双筒过滤器后接依次由球阀、压力调节阀、球阀组成串联装置连接，该串联装置与一个控制阀并联组成并联结构，所述并联结构与供油口连接；在所述并联结构与供油口之间设有蓄能器；在所述并联结构与供油口之间接有试压管路，试压管路上设有孔板、并通过阀与油箱相通；在二台并联柱塞泵与双联冷却器之间接有压力调节管路，压力调节管路与油箱相通。

所述压力调节管路上设有压力调节阀。

本发明在双筒过滤器后设置压力调节阀，可以有效保护压缩机轴承；在油泵切换过程中科采用蓄能器应急补油，确保润滑站不间断运行，提高设备工作效率。设置压力调节管路，可以在管路堵塞时，保护系统。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

一种智能化压缩机稀油润滑站，包括与油箱14连接的二台并联柱塞泵1、2，其中一个使用，另一个备用；二台并联柱塞泵后接有由二台冷却器并联组成的双联冷却器3，双联冷却器与由二台过滤器并联组成的双筒过滤器4连接，双筒过滤器后接依次由球阀5、压力调节阀6、球阀7组成串联装置连接，该串联装置与一个控制阀8并联组成并联结构，所述并联结构与供油口9连接；在所述并联结构与供油口之间设有蓄能器10；在所述并联结构与供油口之间接有试压管路11，试压管路上设有孔板12、并通过阀13与油箱14相通；在二台并联柱塞泵与双联冷却器之间接有压力调节管路15，压力调节管路与油箱相通。

所述压力调节管路上设有压力调节阀16。

控制方式：包括手动控制、自动控制、远程控制三种控制方式，用户登录后方可进行控制模式切换，且三个控制画面必须对应当前选择的控制模式才能进入；

（1）手动控制：该控制方式通常适用于润滑站调试时，可以单独启动任意一台泵和电加热器；

（2）自动控制：即机旁自动方式，润滑站的启动、停止在电控箱上完成，润滑站按照设定的程序自动运行；

（3）远程控制：即远程自动方式，润滑站通过远程实现启停；

基本操作：润滑站共有二台油泵和一台排油雾电机，油泵一台工作另一台备用；即一号为主泵，二号备用；或二号为主泵，一号备用；在自动和远程控制时，两台油泵主备状态可通过主泵选择按钮进行切换；