[发明专利]一种船舶轴加工用表面处理装置

说明书

本说明书一个或多个实施例提供一种船舶轴加工用表面处理装置，包括：水平密封筒，所述水平密封筒的左右两端设置有进出料口；伸缩套筒，设置于所述水平密封筒的内侧；回转调节架，设置于所述水平密封筒的一侧；环形保持架，设置于所述安装套圈的中间；高频感应线圈，设置于所述环形保持架的后侧。本发明通过将加热、冷却、打磨和输送等几个加工部件同一整合排列到密封结构的水平密封筒中，使船舶轴进行加工时可以直接输入水平密封筒，统一进行表面处理加工，而且装置可以转动调节的回转调节架上设置有多个尺寸的加热、冷却和打磨加工部件，从而通过转动回转调节架时不同尺寸的加工部件移动到水平密封筒处，以适应不同尺寸的船舶轴。

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及船舶轴加工技术领域，尤其涉及一种船舶轴加工用表面处理装置。

背景技术

船舶的传动轴是船舶传动系中传递动力的重要部件，它的作用是将发动机或舵机等产生的动力和转动变化进行传递，或连接各个动力部件，对于船舶而言非常重要，而船舶轴一些置于船体内部，而一些则置于船体外部，由于船舶轴对准直度要求非常高，而嵌套式结构对于整体的平整度和圆度也有较高要求，所以船舶轴整体需要具有一定韧性，防止传递动力时扭力过大折断，而外表面则需要保持一定硬度，在进行转动时防止外表面受到撞击磕碰导致船舶轴变形无法正常工作。

本申请人发现在为了便于加工和保持内部的强度与韧性，船舶轴进行车切加工阶段选择的材料整体硬度不高，而初步加工完成后，则通过表面淬火的方式进行处理，以提高船舶轴表面的硬度，而表面淬火处理一般分为加热、冷却、打磨等几个步骤，而现有的加工装置一般将这些步骤分开进行，并且难以根据具体需要进行调节，难以适应加工不同直径尺寸的轴，使用灵活性和适用性较低，并且加工过程中船舶轴完全暴露与外界，进行加热容易氧化受损，并且淬火时产生的烟雾也容易污染环境。

发明内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种船舶轴加工用表面处理装置，以解决的问题。

基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种船舶轴加工用表面处理装置，包括：

水平密封筒，所述水平密封筒的左右两端设置有进出料口，所述进出料口的内侧设置有弹性锥形密封帘，所述水平密封筒的中间间隔设置有回转嵌合槽，所述回转嵌合槽的中间设置有密封环；

伸缩套筒，设置于所述水平密封筒的内侧，所述伸缩套筒的内侧设置有压紧弹簧，所述压紧弹簧的内侧设置有伸缩柱，所述伸缩柱的底部设置有轮毂电机，所述轮毂电机的外侧设置有摩擦驱动轮；

回转调节架，设置于所述水平密封筒的一侧，所述回转调节架的外侧环绕设置有安装套圈，所述回转调节架的中间设置有中心转轴，所述中心转轴的下方设置有固定底架，所述中心转轴的外端设置有六角定位盘，所述六角定位盘的外侧环绕设置有定位孔，所述定位孔的中间设置有定位销；

环形保持架，设置于所述安装套圈的中间，所述环形保持架的内侧设置有嵌合球槽，所述嵌合球槽的中间设置有接触滚珠；

高频感应线圈，设置于所述环形保持架的后侧，所述高频感应线圈的内侧设置有连接线缆；

环形喷管，设置于所述高频感应线圈的后侧，所述环形喷管的内侧环绕设置有淬火喷头，所述环形喷管的外侧设置有开关阀，所述开关阀的中间设置有环形总管，所述环形总管的中间设置有连接软管；

V型集液槽，对称设置于所述环形喷管的左右两侧，所述环形喷管V型集液槽的底部设置有过滤屉，所述过滤屉的下方设置有集液箱，所述集液箱的中间设置有循环泵，所述V型集液槽的上方设置有抽风口；

环形钢刷，设置于与所述环形喷管的后侧，所述环形钢刷的外侧设置有回转槽，所述环形钢刷的中间设置有联动齿圈，所述联动齿圈的外侧设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮的轴端设置有驱动电机。