[发明专利]一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺

权利要求书

1.一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：所述沥青路面碾压成型工艺包括以下几个步骤：

（1）初压：第一台压路机从内侧向全幅的1/2处进行碾压，同时第二台压路机从全幅的1/2处向外侧进行碾压，即每台压路机各完成半幅碾压；

（2）复压：在初压开始时就可以进行复压，碾压轨迹与初压轨迹相同，即复压压路机和初压压路机做同进同退的轨迹碾压；

（3）终压：在复压结束后进行终压，终压宜采用一台压路机从内侧向外侧完成全幅碾压，至路面无明显轮痕为止。

2.根据权利要求1所述的一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：对沥青路面进行材料铺设前，混合材料温度宜为155°C～165°C之间，保证初压和复压时的沥青混合料温度在140°C～160°C之间，终压时的沥青混合料温度在100°C～130°C之间。

3.根据权利要求2所述的一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：高速公路铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台，其中采用“二二一”的排布方式分布在等待区域，即前4台压路机所处点的连线为矩形结构，前后方向的压路机中轴线在同一直线上，后1台位于路面的内侧。

4.根据权利要求3所述的一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：复压过程中使用的压路机头部与初压过程中使用的压路机尾部应当间隔一定的距离，且该距离保持在2～3m之间，并且复压压路机和初压压路机碾压速度保持一致。

5.根据权利要求4所述的一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：初压压路机和复压压路机碾压速度宜控制在2～3Km/h，且双钢轮压路机自重不小于12吨，轮胎压路机自重不小于30吨。

6.根据权利要求5所述的一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：初压和复压对路面进行分段式碾压，每台压路机完成本段落碾压后，采用循环碾压方式进行下一段落的碾压，以此类推，直至路面全部碾压完成。

7.根据权利要求6所述的一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：初压时采用的压路机品牌、型号保持一致，复压时采用的压路机品牌、型号保持一致，初压、复压、终压三个步骤使用的压路机品牌或型号可以不同。

8.根据权利要求7所述的一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：双钢轮压路机采用间歇式喷淋加毛毯布水，降低防粘轮喷水量，提高喷水的均匀性；胶轮压路机采用自动喷淋装置，提高了施工自动化，减少了安全隐患。

9.根据权利要求8所述的一种同进同退法沥青路面碾压成型工艺，其特征在于：初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失；终压需碾压至路面无明显轮痕为止，若复压后路面无明显轮痕，可免去终压。