[发明专利]用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型在审
申请号: | 202010911677.6 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN112378673A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 欧涛;蒋智文;李长华 | 申请(专利权)人: | 湖南仕博测试技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G09B9/04 |
代理公司: | 长沙德恒三权知识产权代理事务所(普通合伙) 43229 | 代理人: | 徐仰贵 |
地址: | 410000 湖南省长沙市岳麓区学士街道*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 智能 驾驶 测试 踏板 摩托车 模型 | ||
1.一种用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,包括:
车架,包括管架和设置在所述管架上端的车把手;
车身,包括设置在所述管架上的前挡部、脚踏部和座位部;
前轮组件,包括设置在所述车架前端的前轮架以及与所述前轮架转动连接的前轮胎;
后轮组件,包括设置在所述车架后端的后轮架以及与所述后轮架转动连接的后轮胎;
反射增强膜,分别设置在所述前轮架、后轮架以及车身上。
2.根据权利要求1所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述管架包括中心管和设置在中心管一端的前管,所述车把手设置在所述前管的顶端;
所述前挡部包裹所述前管,所述脚踏部和座位部包裹所述中心管;所述前轮组件和后轮组件分别与所述车架磁性连接。
3.根据权利要求2所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述车身采用软质的高分子材料制成,包括珍珠棉和耐磨EVA。
4.根据权利要求1所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述座位部中设置有容纳所述反射增强膜的空腔。
5.根据权利要求1所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述反射增强膜包括可反射毫米波的聚酯反射膜。
6.根据权利要求1所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述智能驾驶测试的踏板式摩托车模型还包括包裹所述车身的车衣,所述车衣的材质包括反射布料。
7.根据权利要求1所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述前轮架包括平行设置的两支架管、设置在所述支架管上端的连接管、设置在所述连接管上的磁铁安装座、设置在所述支架管下端的中心轴以及包裹所述支架管和连接管的防护套。
8.根据权利要求7所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述前轮胎中心设置有轴承,所述轴承与所述中心轴适配,所述前轮胎的轮毂中还设置有所述反射增强膜。
9.根据权利要求1所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述车架、前轮架和后轮架采用PVC管制成。
10.根据权利要求1所述的用于智能驾驶测试的踏板式摩托车模型,其特征在于,所述智能驾驶测试的踏板式摩托车模型还包括设置在所述车架下方的滑动平台,所述滑动平台在滑动状态下,所述前轮胎和后轮胎与地面接触并转动。
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