[发明专利]用于车辆的美观显示单元

说明书

本发明公开了一种用于提供车辆的后视视野和/或侧视视野的方法，包括以下步骤:‑生成由车辆的至少一个相机(20)随后捕获的图像(3)的视频流；‑处理生成的视频流；‑在车辆的显示单元(22)的至少一个屏幕(23)上显示生成的视频流，其中处理包括将部分覆盖层(30)插入视频流的每个图像(3)中，用于视觉模拟预定表面，使其与围绕屏幕(23)的表面匹配，其中插入的部分覆盖层(30)模拟车辆的内表面(1)，车辆的内表面(1)构造成A类表面，并且具有平滑地整合在其中的屏幕(23)，用于提供后视视野和/或侧视视野。本发明可以改善虚拟镜装置的显示单元的外观，并在使用虚拟镜装置时减少对车辆驾驶员的任何干扰或对车辆驾驶员注意力的分散。

技术领域

本发明涉及一种提供车辆后视视野和/或侧视视野的方法。此外，本发明涉及用于车辆的虚拟镜装置、用于车辆的内表面和车辆。

背景技术

常规后视镜将逐渐被虚拟后视镜所替换。随着电动车辆的使用越来越多，这种替换将会进一步发展。

虚拟后视镜被构造成用于提供车辆的后视视野和/或侧视视野，并且具有安装在车门外部的相机和安装在车门内部的内部显示单元。相机和显示单元都连接到图像处理单元。图像处理单元从相机接收视频流，该视频流是在相机捕获图像后由图像生成的。在处理视频流之后，图像处理单元将处理后的视频流传输到显示单元。显示单元显示车辆驾驶员要观看的视频流。

US 2014/0139676 A1公开了一种用于车辆的视觉系统，该视觉系统包括虚拟后视镜，并且被构造成将识别的真实对象显示为替身，从而允许显示完全隐藏甚至部分隐藏的对象。

从DE 10 2010 001 441 A1已知一种通用方法。该方法使用车辆的显示装置，包括:记录元件，用于记录车辆周围的预定区域以获得车辆周围的记录图像；以及，图像转换元件，用于转换记录图像的坐标以产生镜向转换图像，其中镜向转换图像提供车辆周围的第一区域的第一图像，该第一区域在车内镜处被反射，其中第一图像由车辆的乘客观看，并且其中乘客坐在车辆的预定座位上；以及，用于显示镜向转换图像的显示元件。

DE 197 08 610A1描述了一种用于运输系统中信息显示的像素矩阵显示装置，其中一个像素由有机发光元件实现。

尽管虚拟镜装置被设计成尽可能地模拟常规的镜子，但是显示单元难以美观地整合到车辆的乘客车厢中，并且显示单元的屏幕大体上是平坦的，并且具有不同于常规后视镜的弯曲轮廓的矩形轮廓。由于是矩形轮廓，驾驶员可能会被屏幕上显示的场景的不相关部分干扰或分散注意力，由于常规后视镜具有弯曲的轮廓，这些不相关部分在常规后视镜上不可见。

因此，希望改善虚拟镜装置的显示单元的外观，并在使用虚拟镜装置时减少对车辆驾驶员的任何干扰或对车辆驾驶员注意力的分散。

发明内容

本发明基于进一步开发通用过程以克服现有技术的缺点的任务。更准确地说，将提供一种用于提供车辆的后视视野和/或侧视视野的方法，该方法支持其美观的外观并支持车辆驾驶员集中注意力。还将提供一种用于车辆的虚拟镜装置、用于车辆的内表面和车辆。

关于该方法的任务由方法1解决，方法1包括以下步骤：

-由所述车辆的至少一个相机，特别是所述车辆的虚拟镜装置的至少一个相机捕获图像后生成该图像的视频流；

-由虚拟镜装置的图像处理单元处理所述生成的视频流；

-在所述车辆的显示单元的至少一个屏幕上，特别是所述虚拟镜装置的显示单元的至少一个屏幕上显示所述生成的视频流，

其中处理包括将部分覆盖层插入所述视频流的每个图像中，所插入的部分覆盖层是恒定的和/或可选择的和/或由所述车辆的图像处理单元纹理化的，用于视觉模拟预定表面，使得