[发明专利]一种直升机直排门及消防直排方法在审
申请号: | 202010912995.4 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN111924102A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 邓顺华;邹向巧;焦国成;张德燚;刘超;曾煜;喻若兰 | 申请(专利权)人: | 湖南翔为通用航空有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D47/00;A62C31/00 |
代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412002 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 直排门 消防 方法 | ||
1.一种直升机消防直排方法,其特征在于,在直升机的水箱底部设置直排门,且在直升机的水箱底部和直排门上都开贯通的排水孔;直排门包括底板、电动推杆、主铰链和门板,将电动推杆的后端铰接在底板上,将电动推杆的前端铰接在主铰链上;且让主铰链的一端铰接在底板上,主铰链的另一端铰接在门板上,启动电动推杆依次推动主铰链和门板,使门板能将排水孔关闭或打开。
2.根据权利要求1所述的一种直升机消防直排方法,其特征在于,直排门还包括铰链座,电动推杆包括伸缩杆,伸缩杆设置在电动推杆前端,将铰链座安装在底板和门板上,且将电动推杆的后端铰接在底板的铰链座上;在主铰链上设置链体,将伸缩杆铰接在链体上,且将主铰链的一端铰接在底板的铰链座上,主铰链的另一端铰接在门板的铰链座上。
3.根据权利要求2所述的一种直升机消防直排方法,其特征在于,直排门还包括门框,门框包括框底和框边,框边为环状体,框边一体成型在框底的外边缘上;直排门上开的排水孔是指在框底开贯通的排水孔,在排水孔周边的框底上固定橡胶垫片;当启动电动推杆使伸缩杆伸长,从而依次推动主铰链和门板,使门板压紧在框底的橡胶垫片上,能对门框进行密封;当启动电动推杆使伸缩杆收缩,从而依次拉动主铰链和门板,使门板与框底的橡胶垫片分离,能将排水孔打开。
4.一种直升机直排门,其特征在于,包括底板、电动推杆、主铰链和门板,电动推杆的后端铰接在底板上,电动推杆的前端铰接在主铰链上;且主铰链的一端铰接在底板上,主铰链的另一端铰接在门板上;底板上开有贯通的排水孔,启动电动推杆依次推动主铰链和门板,使门板能将排水孔关闭或打开。
5.根据权利要求4所述的一种直升机直排门,其特征在于,主铰链包括链体、前链杆和后链杆,前链杆和后链杆都是折弯的金属杆,链体设置在前链杆和后链杆之间,且链体、前链杆和后链杆一体成型。
6.根据权利要求5所述的一种直升机直排门,其特征在于,底板和门板上都固定有铰链座,电动推杆包括伸缩杆,伸缩杆设置在电动推杆前端,将电动推杆的后端铰接在底板的铰链座上;伸缩杆铰接在链体上,且将主铰链的后链杆铰接在底板的铰链座上,主铰链的前链杆铰接在门板的铰链座上。
7.根据权利要求6所述的一种直升机直排门,其特征在于,主铰链还包括小铰链,后链杆的折弯处与小铰链的一端铰接,小铰链的另一端与门板上的铰链座铰接。
8.根据权利要求7所述的一种直升机直排门,其特征在于,铰链座包括座体和凸块,座体上固定有两个凸块,两个凸块之间设有间隙,两个凸块上都开有贯通的安装孔。
9.根据权利要求8所述的一种直升机直排门,其特征在于,门框包括框底和框边,框边为环状体,框边一体成型在框底的外边缘上;框底上开有贯通框底的排水孔,且底板上开有与框底的排水孔大小、形状和位置都相匹配的排水孔。
10.根据权利要求9所述的一种直升机直排门,其特征在于,框底上固定有橡胶垫片,当直排门关闭时,门板压紧在框底的橡胶垫片上,对门框进行密封。
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