[发明专利]一种方便使用更换的新能源汽车车座的操作方法有效
申请号: | 202010913472.1 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN111976567B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 赵文娟;赵文波 | 申请(专利权)人: | 芜湖市智行天下工业设计有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N2/22;B60R7/04;B60R7/08 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 杨涛 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 使用 更换 新能源 汽车 车座 操作方法 | ||
1.一种方便使用更换的新能源汽车车座的操作方法,所述汽车车座包括座椅椅背(1),所述座椅椅背(1)的上端外表面固定连接有座椅头枕(5),所述座椅椅背(1)的前端外表面固定连接有椅背垫(2),且座椅椅背(1)的下端外表面活动连接有座椅底座(27),所述座椅底座(27)的上端外表面固定连接有限位板(3)与坐垫(8),且限位板(3)位于坐垫(8)的一侧,其特征在于:所述坐垫(8)的上端外表面设置有防滑褶皱(9),所述座椅底座(27)的前端外表面固定连接有车座前座板(4),所述车座前座板(4)的后端外表面固定连接有外固定杆(24),且外固定杆(24)的内部贯穿有内收缩杆(26),所述内收缩杆(26)的后端外表面活动连接有圆盘架(25),所述座椅椅背(1)的一侧外表面滑动连接有车座后座板(7),所述车座后座板(7)的下端外表面活动连接有旋转杆(10),所述车座后座板(7)的上端外表面固定连接有滑槽(6)与固定板(15),所述固定板(15)的上端外表面活动连接有螺丝(16),所述滑槽(6)的上端外表面滑动连接有滑槽上轨道(11)与滑槽下轨道(18),所述滑槽上轨道(11)的上端外表面设置有限位缝(12),所述滑槽下轨道(18)的上端外表面固定连接有固定条(13)与连接块(17),且固定条(13)位于连接块(17)的一侧,所述滑槽下轨道(18)的上端外表面设置有螺丝孔(14),所述滑槽上轨道(11)的前端外表面固定连接有外固定轨(19),且外固定轨(19)的下端外表面固定连接有中间固定轨(20),所述中间固定轨(20)的下端外表面固定连接有保持架(21),所述保持架(21)的下端外表面固定连接有内固定轨(22),且所述内固定轨(22)的下端外表面设置有精钢珠(23);
所述汽车车座的操作方法具体如下:
S 1:在进入车内前,可以先将座椅椅背(1)通过滑槽(6)上滑出,滑槽上轨道(11)和滑槽下轨道(18)通过精钢珠(23)的滚动做到向上滑动,使得座椅椅背(1)向上滑出,使用者可以将随身携带的物品放入内部空间里;
S2:推动座椅椅背(1)沿着滑槽(6)滑回原始位置;
S3:利用卡扣、固定板(15)和固定条(13)对座椅椅背(1)进行加固;
S4:更换汽车车座时,解开卡扣,拧下固定板(15)上的螺丝(16);
S5:使用者将座椅椅背(1)通过滑槽(6)滑出车座后座板(7)的末端位置,将座椅椅背(1)拆卸,对其进行更换或维修。
2.根据权利要求1所述的一种方便使用更换的新能源汽车车座的操作方法,其特征在于:所述座椅椅背(1)的下端外表面设置有固定卡扣,所述座椅椅背(1)通过固定卡扣与座椅底座(27)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便使用更换的新能源汽车车座的操作方法,其特征在于:所述固定板(15)的数量为两组,所述固定板(15)均匀分布在滑槽(6)的上端外表面,且固定板(15)均位于滑槽上轨道(11)与滑槽下轨道(18)的两侧,所述螺丝(16)的数量为八组,且螺丝(16)均匀分布在固定板(15)的上端外表面。
4.根据权利要求1所述的一种方便使用更换的新能源汽车车座的操作方法,其特征在于:所述滑槽(6)的数量为两组,且滑槽(6)均匀分布在车座后座板(7)的两侧外表面,所述座椅椅背(1)与车座后座板(7)通过滑槽(6)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便使用更换的新能源汽车车座的操作方法,其特征在于:所述旋转杆(10)的一侧外表面远离车座后座板(7)的一侧设置有调节开关,所述旋转杆(10)的一侧内表面固定连接有调角器。
6.根据权利要求1所述的一种方便使用更换的新能源汽车车座的操作方法,其特征在于:所述精钢珠(23)的数量至少为七组,所述精钢珠(23)分别位于外固定轨(19)与保持架(21)的下端。
7.根据权利要求1所述的一种方便使用更换的新能源汽车车座的操作方法,其特征在于:所述外固定杆(24)与内收缩杆(26)之间设置有滑层,所述圆盘架(25)的后端内表面活动连接有旋转凸轮,圆盘架(25)通过旋转凸轮与内收缩杆(26)活动连接。
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