[发明专利]一种市政道路用可调节限高限宽设备

说明书

本发明涉及限高限宽设备技术领域，具体为一种市政道路用可调节限高限宽设备，包括两个支柱、第一连接柱和第二连接柱，两个支柱左右对称设置，两个支柱底端均固定连接有安装板，两个支柱顶端均设置有调节槽，调节槽的内部滑动设置有调节柱，调节柱和支柱上均设置有多个横向贯穿的通孔，位于上侧通孔的内部插入有第一螺栓，调节柱顶端均固定连接有固定块，两个固定块相对一端均固定连接有第一连接板；其通过缓冲座、第一压缩弹簧和第二压缩弹簧对限高柱和限宽柱起到缓冲保护的作用，延长限高柱和限宽柱的使用寿命，能够根据不同路段限高限宽的范围不同进行调节，提高了安装的速度，提高了其使用的实用性和适应性。

技术领域

本发明涉及限高限宽设备技术领域，具体为一种市政道路用可调节限高限宽设备。

背景技术

众所周知，道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

在市政道路建设中，在某些路段安装限高限宽设备，防止超高超宽的大型货车通过，现有的限高限宽设备不便于对其进行调节，不同的限宽限高路段需要焊接不同的尺寸的限宽限高设备，使用的实用性较低，限宽限高设备在受到车辆的撞击时，容易被撞倒损坏，影响道路的正常交通，降低了其使用寿命。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种市政道路用可调节限高限宽设备。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政道路用可调节限高限宽设备，包括两个支柱、第一连接柱和第二连接柱，两个支柱左右对称设置，两个支柱的底端均固定连接有安装板，两个支柱的顶端均设置有调节槽，调节槽的内部滑动设置有调节柱，调节柱和支柱上均设置有多个横向贯穿的通孔，位于上侧的通孔的内部插入有第一螺栓，所述调节柱的顶端均固定连接有固定块，两个固定块相对的一端均固定连接有第一连接板，第一连接板远离固定块的一端通过第二螺栓固定连接有第二连接板，第二连接板远离第一连接板的一端固定连接有固定柱，固定柱远离第二连接板的一端设置有第一滑槽，所述第一连接柱的左端和右端分别插入至两个第一滑槽的内部，第一连接柱的左端和右端分别与两个第一滑槽滑动配合，两个所述固定柱的底端均通过多个缓冲座固定连接有固定板，两个固定板的底端均设置有限高柱，固定板的底端均匀设置有多个凸型槽，凸型槽的内部滑动设置有凸型块，凸型槽的前端和后端均固定连接有第一压缩弹簧，两个第一压缩弹簧远离凸型槽侧壁的一端分别与凸型块的前端和后端接触，所述凸型块的底端与限高柱的顶端固定连接，两个限高柱相对的一端均设置有第二滑槽，所述第二连接柱的左端和右端分别插入至两个第二滑槽的内部，第二连接柱的左端和右端分别与两个第二滑槽滑动配合，第二连接柱的顶端的中间位置固定连接有第一支板，第一支板的前端上侧固定连接有显示块，显示块的底端设置有凹槽，凹槽的内部滑动设置有显示牌，显示块的前端设置有贯穿至凹槽内部的第一通槽，第一通槽的内部固定连接有透明挡板，两个所述支柱的内部的底侧均设置有空槽，两个支柱相对的一端均设置有延伸至空槽内部的第二通槽，第二通槽的内部通过转轴转动连接有限宽板，限宽板延伸至空槽内部一侧的前端和后端均固定连接有多个第二压缩弹簧，多个第二压缩弹簧的远离限宽板的一端分别与空槽的前侧壁和后侧壁接触，所述限宽板远离支柱的一端固定连接有限宽柱，限宽柱的顶端固定连接有警示灯。

优选的，还包括密封箱，所述密封箱的底端固定连接有第二支板，第二支板的底端与第一连接柱的顶端的中间位置固定连接，密封箱的内部固定连接有蓄电池，密封箱的顶端固定连接有太阳能板，太阳能板与蓄电池电性连接。