[发明专利]一种基于人车绑定的车辆进出管理系统及方法在审
申请号: | 202010913838.5 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN112233295A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 黄正;许锐;边少君 | 申请(专利权)人: | 南斗六星系统集成有限公司 |
主分类号: | G07C9/25 | 分类号: | G07C9/25;G07C9/27 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑飞 |
地址: | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区20*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 绑定 车辆 进出 管理 系统 方法 | ||
1.一种基于人车绑定的车辆进出管理系统,其特征在于,所述系统包括粘贴在车辆上的RFID标签、位于后台的管理平台以及安装于车辆进出口的RFID读头和人脸识别装置;所述RFID标签中包含RFID标签信息,所述管理平台包括所有车辆的车辆信息、RFID标签信息以及司机人脸信息;
所述RFID读头用于在车辆到达车辆进出口时,读取车辆上RFID标签,获取RFID标签信息,并将获取的RFID标签信息发送给管理平台;
所述人脸识别装置用于在车辆到达车辆进出口时,识别司机的人脸信息,并将识别到的司机人脸信息发送给管理平台;
所述管理平台用于基于接收到的RFID标签信息和/或司机人脸信息匹配对应车辆,将接收到的RFID标签信息和司机人脸信息与管理平台内存储的对应车辆的RFID标签信息以及司机人脸信息进行比对,基于比对结果,判断是否放行所述车辆通过,并向车辆进出口的道闸发送对应的控制指令。
2.根据权利要求1所述的基于人车绑定的车辆进出管理系统,其特征在于,所述管理平台中存储有各车辆进入车辆进出口的授权进出时间,所述管理平台还用于在接收到RFID标签信息后,基于所述RFID标签信息匹配对应车辆,确定所述车辆的授权进出时间,基于所述授权进出时间,判断是否放行所述车辆通过。
3.根据权利要求1所述的基于人车绑定的车辆进出管理系统,其特征在于,所述系统还包括车牌识别装置,所述车辆信息包括车牌信息;
所述车牌识别装置用于在车辆到达车辆进出口时,识别所述车辆的车牌信息,并将所述车牌信息发送给管理平台;
所述管理平台还用于将来自车牌识别装置的车牌信息与管理平台内存储的对应车辆的车牌信息进行对比。
4.根据权利要求1所述的基于人车绑定的车辆进出管理系统,其特征在于,所述RFID标签信息包括对应RFID标签的标签编号。
5.根据权利要求1所述的基于人车绑定的车辆进出管理系统,其特征在于,所述系统还包括报警装置,所述报警装置安装于车辆进出口,所述管理平台还用于在比对不通过时,向报警装置发送报警信息;所述报警装置用于根据所述报警信息进行报警。
6.一种基于人车绑定的车辆进出管理方法,其特征在于,所述方法包括:
当车辆到达车辆进出口时;
通过RFID读头读取车辆上RFID标签,通过人脸识别装置识别司机的人脸信息,并将读取到的RFID标签信息以及识别出的司机人脸信息发送给管理平台;
管理平台基于接收到的RFID标签信息和/或司机人脸信息匹配对应车辆,将接收到的RFID标签信息和司机人脸信息与管理平台内存储的对应车辆的RFID标签信息以及司机人脸信息进行比对,基于比对结果,判断是否放行所述车辆通过,并向车辆进出口的道闸发送对应的控制指令。
7.根据权利要求6所述的基于人车绑定的车辆进出管理方法,其特征在于,所述管理平台中存储有各车辆进入车辆进出口的授权进出时间,所述方法还包括:在接收到RFID标签信息和/或司机人脸信息后,基于所述RFID标签信息和/或司机人脸信息匹配对应车辆,确定所述车辆的授权进出时间,基于所述授权进出时间,判断是否放行所述车辆通过。
8.根据权利要求6所述的基于人车绑定的车辆进出管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
在车辆到达车辆进出口时,通过车牌识别装置识别所述车辆的车牌信息,并将所述车牌信息发送给管理平台;
管理平台将来自车牌识别装置的车牌信息与管理平台内存储的对应车辆的车牌信息进行对比。
9.根据权利要求6所述的基于人车绑定的车辆进出管理方法,其特征在于,所述方法还包括,在比对不通过时,管理平台向车辆进出口的报警装置发送报警信息,通过报警装置进行报警。
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