[发明专利]一种水下高速拖体在审
| 申请号： | 202010914398.5 | 申请日： | 2020-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN111924039A | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 彭海军;李友如;吴建波;黄振中;陶光勇;张杰;彭建红;魏俊 | 申请（专利权）人： | 中科长城海洋信息系统有限公司长沙分公司 |
| 主分类号： | B63B1/28 | 分类号： | B63B1/28;B63C11/36 |
| 代理公司： | 长沙智路知识产权代理事务所(普通合伙) 43244 | 代理人： | 杨毅宇 |
| 地址： | 410152 湖南省长沙市开福区青竹湖街道青*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 水下 高速 | ||
1.一种水下高速拖体，其特征在于，包括壳体、调节舵、连接在所述壳体的尾部的尾柱以及设置在所述尾柱上由4片尾翼组成的X型尾翼结构，所述壳体内部形成设备容腔，所述4片尾翼中靠上的2片尾翼各自的末端具有缺口，所述调节舵可活动地设置在所述缺口中。
2.根据权利要求1所述的水下高速拖体，其特征在于，所述调节舵的上端通过第一转轴可转动地连接于所述缺口的上壁，所述调节舵的下端通过第二转轴可转动地连接于所述缺口的下壁。
3.根据权利要求1所述的水下高速拖体，其特征在于，所述壳体的靠尾部的部位设置有横舱壁，所述壳体从所述横舱壁至所述壳体的头部的部分为玻璃钢结构，所述壳体从所述横舱壁至所述壳体的尾部的部分为不锈钢板结构。
4.根据权利要求3所述的水下高速拖体，其特征在于，所述壳体从所述横舱壁至所述壳体的头部的部分上设置有两条间隔开的肋骨，所述肋骨垂直于所述壳体的水平中轴线。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的水下高速拖体，其特征在于，所述壳体的重心的正上方设置有拖头。
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的水下高速拖体，其特征在于，所述X型尾翼结构关于所述壳体的水平中轴线对称布置。
7.根据权利要求1至4中任意一项所述的水下高速拖体，其特征在于，所述壳体的外表面为流线型结构。
8.根据权利要求1至4中任意一项所述的水下高速拖体，其特征在于，所述4片尾翼各自的尺寸大小一致。
9.根据权利要求1至4中任意一项所述的水下高速拖体，其特征在于，所述壳体的头部开设有多个进水孔，所述壳体的下端开设有多个流水孔，以能够使水流从所述进水孔进入而从所述流水孔流出。
10.根据权利要求1至4中任意一项所述的水下高速拖体，其特征在于，所述调节舵的主体为钢板，所述钢板外覆有有机玻璃板，所述有机玻璃板与所述钢板之间填充有固体浮力物。
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