[发明专利]一种转向架的电机支撑杆节点压装工具及压装方法

说明书

本发明提出一种转向架的电机支撑杆节点压装工具及压装方法，包括底板、多个固定在底板上的支座、定位销和压头单元；多个支座的数量与节点孔的数量相同；每个支座设置有一个定位孔；压装时，电机支撑杆置于多个支座上；且每个节点孔一一对应置于一个定位孔的正上方；定位销包括上定位部和固定在上定位部下端的下定位部；定位销的下定位部间隙配合插接在定位孔内，上定位部间隙配合插接在定位孔节点孔内；压头单元包括压头和导轨；压头用于将节点压装进入节点孔；导轨用于导向并限定压头沿平行于节点孔轴心线的直线方向运动。本发明实现电机支撑杆和节点的精确定位，防止节点发生转动，提高了压装的合格率和工作效率。

技术领域

本发明属于工装领域，特别涉及一种转向架的电机支撑杆节点压装工具及压装方法。

背景技术

磁直驱型转向架的电机依靠电机支撑杆悬挂在转向架上，电机支撑杆内的三个节点依靠过盈配合与支撑杆连接固定，对于节点安装后沿轴向偏转的角度有精度要求，一般要求偏转不得超过1°。

现有安装的方式是在节点与支撑杆对应侧划线，然后对准两侧划线的位置，用压装机进行压装，人工划线会存在一定误差，若人工划线后直接压装，将无法保证压入后的尺寸符合标准，且节点在压装时会因受力不均匀而旋转。

经试验，直接压装的产品经检测后不合格率较高，节点偏转超过2°，造成大批量的返工，而且节点返工取出时会产生划伤，甚至报废。因此存在着工作效率低，返工率高，浪费了人力物力，提高了生产成本。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种转向架的电机支撑杆节点压装工具及压装方法，能够实现电机支撑杆和节点的精确定位，且压装过程中防止节点发生转动，提高了压装的合格率和工作效率。

技术方案：本发明提出一种转向架的电机支撑杆节点压装工具，所述电机支撑杆上设置有多个节点孔，多个所述节点孔均为圆形通孔，且多个所述节点孔的轴心线平行；所述节点的数量与节点孔数量相同；每个节点包括圆轴和固定在圆轴一个端面上的双面扁轴；每个节点的圆轴过盈配合插接在一个节点孔内；所述双面扁轴位于节点孔的上端外部；所述压装工具包括

底板；

多个固定在底板上的支座；所述多个支座的数量与节点孔的数量相同；每个支座设置有一个定位孔；所述定位孔的直径不大于节点孔；压装时，所述电机支撑杆置于多个支座上；且每个节点孔一一对应置于一个定位孔的正上方；

定位销；所述定位销包括上定位部和固定在上定位部下端的下定位部；当每个节点孔一一对应置于一个定位孔的正上方后，在至少两个未安装节点的节点孔内分别插接一个定位销；所述定位销的下定位部间隙配合插接在定位孔内，所述上定位部间隙配合插接在定位孔节点孔内；当一个节点孔进行节点压装，抽出该节点孔内的定位销；

压头单元；所述压头单元包括压头和导轨；所述压头用于将节点压装进入节点孔；所述导轨用于导向并限定压头沿平行于节点孔轴心线的直线方向运动。

进一步，所述压头的底部端面设置有双面扁孔；压装时，所述压头的双面扁孔套装在节点的双面扁轴外，限制节点相对压头转动，且使节点与节点孔同轴心线。

进一步，所述导轨包括固定在底板上的燕尾状轨道和固定在压头上的燕尾槽；所述燕尾状轨道平行于节点孔轴心线；所述燕尾槽对应连接在燕尾状轨道上。

进一步，所述定位销还包括固定在上定位部上端的拉手。

进一步，所述电机支撑杆上的节点孔数量为三个。

一种转向架的电机支撑杆节点压装方法，所述电机支撑杆上设置有多个节点孔，多个所述节点孔均为圆形通孔，且多个所述节点孔的轴心线平行；所述节点的数量与节点孔数量相同；每个节点包括圆轴和固定在圆轴一个端面上的双面扁轴；每个节点的圆轴过盈配合插接在一个节点孔内；所述双面扁轴位于节点孔的上端外部；使用上述的转向架的电机支撑杆节点压装工具；包括以下步骤：