[发明专利]滑轨总成及其滑轨套件有效
申请号: | 202010914942.6 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN114135579B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 陈庚金;杨顺和;游凯文;王俊强 | 申请(专利权)人: | 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C29/00 | 分类号: | F16C29/00;F16C29/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 闻卿 |
地址: | 中国台湾高雄市*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 总成 及其 套件 | ||
1.一种滑轨总成,包含一第一轨、一第二轨、一第一构件及一第一操作件,其中,该第二轨可相对该第一轨纵向地位移,该第二轨包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第二轨的第一墙与第二墙之间;该第一构件活动地设置于该第二轨;以及该第一操作件活动地设置于该第二轨,该第一操作件用以可操作地驱动该第一构件,其特征在于:
所述第一操作件包含一第一驱动部,该第一驱动部具有一第一段与一第二段连接该第一段;
其中,该第一驱动部的第一段相对该第二轨的纵向墙具有一第一横向高度,且该第二段相对该第二轨的纵向墙具有一第二横向高度大于该第一横向高度;
其中,该第一驱动部的第一段与该第二轨的纵向墙相互支撑,用以将该第一驱动部的第二段保持在该第二横向高度;
其中,当该第一操作件被操作时,该第一操作件通过该第一驱动部的第二段能接触该第一构件的一第一对应部,用以带动该第一构件;
还包含一第二构件与一第二操作件活动地设置于该第二轨,该第二操作件用以可操作地驱动该第二构件,且该第二操作件包含一第二驱动部,该第二驱动部具有一第一预定段与一第二预定段连接该第一预定段;其中,该第二驱动部的第一预定段相对该第二轨的纵向墙具有另一第一横向高度,且该第二预定段相对该第二轨的纵向墙具有另一第二横向高度大于该另一第一横向高度;其中,该第二驱动部的第一预定段与该第二轨的纵向墙相互支撑,用以将该第二驱动部的第二预定段保持在该另一第二横向高度;其中,当该第二操作件被操作时,该第二操作件通过该第二驱动部的第二预定段能接触该第二构件的一第二对应部,用以带动该第二构件。
2.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第一轨包含一挡部,且该第一构件与该第二构件皆可处于一第一状态与一第二状态之一;当该第二轨相对该第一轨处于一延伸位置时,通过处于该第一状态的该第一构件与该第二构件位于相邻该挡部的两端,用以防止该第二轨从该延伸位置离开。
3.根据权利要求2所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一弹性件设置于该第二轨,且该弹性件用以提供弹力至该第一构件与该第二构件,使该第一构件与该第二构件保持在该第一状态。
4.根据权利要求3所述的滑轨总成,其特征在于,所述第一构件可操作地从该第一状态活动至该第二状态,用以允许该第二轨从该延伸位置往一第一方向位移。
5.根据权利要求4所述的滑轨总成,其特征在于,所述第二构件可操作地从该第一状态活动至该第二状态,用以允许该第二轨从该延伸位置往相反该第一方向的一第二方向位移。
6.根据权利要求2所述的滑轨总成,其特征在于,所述挡部位于相邻该第一轨的一前端。
7.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一第三轨,且该第一轨活动地安装在该第三轨与该第二轨之间。
8.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第一构件与该第二构件分别通过一第一轴与一第二轴枢接至该第二轨。
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