[发明专利]一种方便移动的汽车零件干燥装置

说明书

本发明涉及干燥装置领域，具体的说是一种方便移动的汽车零件干燥装置，包括装置主体、支撑机构、安置机构、辅助机构、加热管、清洁机构和夹固机构；使用时，将辅助机构安置于装置主体内部的顶端，通过相应的电机连杆传动，从而方便在实际使用朝装置主体内部添加相应的干燥剂，使得提高对汽车零件的干燥效果；将清洁机构固定安置于装置主体内腔的底端，通过齿轮链条传动，配合相应的清洁组件，从而方便对相应汽车零件上沾附的油污进行清洁，使得使用更加方便；将夹固机构设于装置主体底端两侧的内部，通过相应的丝杆传动以及齿轮齿条传动，方便对形状不规则的汽车零件进行抵触，从而更加方便对汽车零件进行限位抵触，使得使用更加方便。

技术领域

本发明涉及干燥装置领域，具体说是一种方便移动的汽车零件干燥装置。

背景技术

汽车零件，即汽车配件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。由于汽车配件的装配需要避免潮湿的环境，因而出现了一种专门的零件干燥装置，可以应用于电子元件的干燥和耐热实验等干燥，汽车零部件的干燥等。

然而，在实际使用过程中，传统的汽车零件干燥装置大都仅仅采用固定的加热组件对零件进行单纯的加热，使得对零件的干燥效果不佳，同时，零件表面有时可能还会沾附有一些油污，直接干燥后，就不易进行去除，影响零件的使用；此外，在干燥过程中，在遇到一些形状不规则的零件时，传统干燥装置难以对零件进行很好的固定限位。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种方便移动的汽车零件干燥装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种方便移动的汽车零件干燥装置，包括装置主体、支撑机构、安置机构、辅助机构、加热管、清洁机构和夹固机构，用于安置其他机构的所述装置主体的底部设有用于对整个装置起到支固作用的所述支撑机构，所述装置主体一侧的内部设有用于方便临时安置汽车零件的所述安置机构，所述装置主体内腔的顶部设有用于方便对干燥汽车零件工作起到辅助作用的所述辅助机构，所述装置主体的内壁上安装有实现对汽车零件进行加热干燥的所述加热管，所述装置主体内腔的底部设有用于方便对汽车零件表面油污进行清理的所述清洁机构，所述装置主体内部且位于所述清洁机构的两侧设有用于方便对汽车零件进行夹持固定的所述夹固机构。

具体的，所述支撑机构包括支座、旋钮、第一齿轮、第二齿轮、第一螺杆和滚轮座，所述装置主体底部的四周分别固定有一个所述支座，所述支座一侧的顶部设有所述旋钮，所述旋钮的一侧延伸至所述支座内部且连接有所述第一齿轮，所述第一齿轮的底部啮合有所述第二齿轮，所述第二齿轮的中部固定有所述第一螺杆，所述第一螺杆的底端侧壁螺纹连接于所述滚轮座的内部，所述滚轮座卡合于所述支座的内部。

具体的，所述安置机构包括支板、凸块和推柄，所述装置主体一侧的内部转动连接于所述支板的一端，所述支板另一端两侧的内部分别卡合有一个所述凸块，所述凸块的一侧连接有所述推柄，且所述推柄延伸至所述支板的外部。

具体的，所述辅助机构包括第一电机、转杆、搅拌杆、安置箱、抵杆、限位框、弹簧、筛板、第一通孔和第二通孔，所述装置主体的顶端中部设有所述第一电机，所述第一电机的底端转动连接有所述转杆，所述转杆延伸至所述装置主体的内部，所述转杆位于所述装置主体内部的侧壁上固定有多个所述搅拌杆，且所述转杆靠近所述第一电机一端的侧壁上固定有所述抵杆，所述装置主体顶端一侧的内部固定有所述安置箱，所述安置箱底端内部的一侧固定有所述限位框，所述限位框的内壁上连接有所述弹簧，所述弹簧的另一端连接有所述筛板，所述筛板卡合于所述安置箱的底端内部，且所述筛板上呈均匀分布有多道所述第二通孔，所述安置箱的底部呈均匀分布有多道所述第一通孔。