[发明专利]一种基于前装OBU的电动汽车充电无感支付方法及系统

说明书

本发明公开了一种基于前装OBU的电动汽车充电无感支付方法及系统，方法包括：S100、充电桩向CAN总线广播，确定电动汽车内的前装OBU的报文ID；S200、前装OBU向充电桩上报报文ID并携带第一随机数；S300、充电桩接收报文ID和第一随机数后，向前装OBU返回第一鉴别码；S400、前装OBU确认第一鉴别码后，将电动汽车的车辆信息返回给充电桩；S500、充电桩接收车辆信息后，向前装OBU发送收费信息并携带第二随机数；S600、前装OBU接收收费信息和第二随机数后，向充电桩发送收费鉴别码；S700、充电桩确认收费鉴别码后对前装OBU进行扣费操作，并将消费信息返回给前装OBU。本发明通过前装OBU进行充电操作，提高OBU的使用场景，使支付过程简单化。

技术领域

本发明涉及智能交通领域，具体涉及一种基于前装OBU的电动汽车充电无感支付方法及系统。

背景技术

ETC的收费系统在我国已经逐渐成熟，是目前高速公路主流的收费系统。它是通过路侧天线RSU和车载设备OBU完成的收费。当车主已安装OBU的情况下，在入口通过ETC车道进入高速车道，当通过一个装有路径识别设备的道路，RSU通过天线发送微波信号，将OBU唤醒并将路径识别信息写入OBU内，并在高速出口读出OBU内的路径信息并按照既定标准收费。

前装OBU是指机动车在出厂的时候就已经安装在机动车中，机动车中的蓄电池给OBU充电，并且通过CAN总线和OBU设备进行通讯，将交易信息通过CAN总线传给多媒体大屏，多媒体大屏再显示出来。新能源车中多媒体大屏基本都是标配，可以很好的显示OBU的交易信息。

新能源车充电可以通过充电桩进行充电，也可以通过转接头使用家用电充电，在使用充电桩充电时，需要通过操作手机缴费，整个流程对手机的依赖性高，在没有手机的特殊情况下无法完成充电。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种基于前装OBU的电动汽车充电无感支付方法及系统，通过前装OBU进行充电操作，通过OBU实现充电开始、充电结束和费用结算等操作，提高OBU的使用场景，使支付过程简单化。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种基于前装OBU的电动汽车充电无感支付方法，包括：

(1)充电桩向CAN总线广播，确定电动汽车内的前装OBU的报文ID；

(2)所述前装OBU向所述充电桩上报所述报文ID并携带第一随机数；

(3)所述充电桩接收所述报文ID和所述第一随机数后，向所述前装OBU返回第一鉴别码；

(4)所述前装OBU确认所述第一鉴别码后，将所述电动汽车的车辆信息返回给所述充电桩；

(5)所述充电桩接收所述车辆信息后，向所述前装OBU发送收费信息并携带第二随机数；

(6)所述前装OBU接收所述收费信息和所述第二随机数后，向所述充电桩发送收费鉴别码；

(7)所述充电桩确认所述收费鉴别码后对所述前装OBU进行扣费操作，并将消费信息返回给所述前装OBU。

进一步，如上所述的一种基于前装OBU的电动汽车充电无感支付方法，步骤(2)包括：

(2.1)所述前装OBU从ESAM模块获取第一随机数；

(2.2)所述前装OBU将所述第一随机数发送给所述充电桩。

进一步，如上所述的一种基于前装OBU的电动汽车充电无感支付方法，步骤(3)包括：

(3.1)所述充电桩将所述第一随机数上报给服务器；

(3.2)所述服务器接收所述第一随机数后，向所述充电桩返回第一鉴别码；