[发明专利]一种模块化骨架半挂车

权利要求书

1.一种模块化骨架半挂车，包括车架、行走机构、支撑装置(7)、侧防护装置、后防护装置、侧标志灯、备胎架(8)，其特征在于：

所述车架包括第一纵梁(1)、支腿安装座(2)、腹板(6)、下翼板(12)；

所述第一纵梁(1)通过第一螺栓组与行走机构固定连接，且所述第一螺栓组从水平方向插入行走机构与车架；

所述支腿安装座(2)通过第二螺栓组与支撑装置(7)固定连接，且所述第二螺栓组从水平方向插入支撑装置(7)与车架；

所述侧防护装置包括防护网横杆(3)，所述防护网横杆(3)通过第三螺栓组固定连接在第一纵梁(1)的底部，且所述第三螺栓组从竖直方向插入侧防护装置与车架；

所述后防护装置包括保险杠斜撑(4)，所述第一纵梁(1)通过第四螺栓组与保险杠斜撑(4)固定连接，且所述第四螺栓组从水平方向插入后防护装置与车架；

所述侧标志灯从第一纵梁(1)的一侧穿入，且所述侧标志灯通过第五螺栓组固定连接在腹板(6)的一侧，所述第五螺栓组从水平方向插入侧标志灯与车架；

所述备胎架(8)通过第六螺栓组固定连接在第一纵梁(1)上，且所述第六螺栓组从水平方向插入备胎架(8)与车架。

2.根据权利要求1所述的一种模块化骨架半挂车，其特征在于：所述第一纵梁(1)的一侧焊接有一排连接构件(9)，所述连接构件(9)包括一U形结构连接板(901)，所述连接板(901)的两端焊接在第一纵梁(1)的一侧，所述第一纵梁(1)的一侧与连接板(901)的内壁之间焊接有两相对设置的加强板(902)，所述加强板(902)设置在竖直方向，且所述加强板(902)的高度等于第一纵梁(1)的高度；

所述连接板(901)的一侧开设有三个第一安装孔，两所述加强板(902)将三个第一安装孔分隔，所述行走机构的顶部焊接有两相对设置的第二纵梁(10)；

所述第二纵梁(10)为L形结构，且所述第二纵梁(10)的一侧开设有若干个与第一安装孔相对应的第一圆孔，所述第一螺栓组从第二纵梁(10)穿入并将第二纵梁(10)固定在连接板(901)上。

3.根据权利要求1所述的一种模块化骨架半挂车，其特征在于：所述支腿安装座(2)的一侧开设有两排第二安装孔，所述支撑装置(7)的一侧开设有若干个与第二安装孔相配合的第二圆孔，所述第二螺栓组从支撑装置(7)穿入并将支撑装置(7)固定在第一纵梁(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种模块化骨架半挂车，其特征在于：所述防护网横杆(3)上开设有若干个第三安装孔，所述第一纵梁(1)的底部开设有若干个与第三安装孔相配合的第三圆孔，所述第三螺栓组从防护网横杆(3)穿入并将侧防护装置固定在第一纵梁(1)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种模块化骨架半挂车，其特征在于：所述下翼板(12)的一侧开设有一排第四安装孔，所述保险杠斜撑(4)的一侧开设有若干个与第四安装孔相配合的第四圆孔，所述第四螺栓组从下翼板(12)穿入并将后防护装置固定在下翼板(12)上。

6.根据权利要求1所述的一种模块化骨架半挂车，其特征在于：所述侧标志灯包括安装座(13)，所述安装座(13)的一侧开设有若干个第五安装孔，所述腹板(6)一侧开设有一排与第五安装孔相配合的第五通孔，所述第五螺栓组从安装座(13)穿入并将侧标志灯固定在车架上。

7.根据权利要求1所述的一种模块化骨架半挂车，其特征在于：所述备胎架(8)的一侧开设有四个第六安装孔，所述第一纵梁(1)的一侧开设有四个与第六安装孔相配合的第六通孔，四个所述第六螺栓组从备胎架(8)穿入并将备胎架(8)固定在第一纵梁(1)上。

8.根据权利要求1所述的一种模块化骨架半挂车，其特征在于：所述车架上固定安装有用于装载集装箱的锁紧部件，所述锁紧部件包括两个端锁具梁(15)、两组第一中锁具梁(16)、六个第二中锁具梁(17)，两个所述端锁具梁(15)分别通过一排第七螺栓组固定安装在车架的两端，且两个所述端锁具梁(15)的安装朝向相反。