[发明专利]一种机械密封安装工装及涡轮泵安装系统

说明书

本发明公开了一种机械密封安装工装及涡轮泵安装系统，该机械密封安装工装包括：拧紧工装，包括本体，所述本体的一端设置有适于与压紧螺母配合工作的作用部，所述本体设有贯穿通孔，所述贯穿通孔的中心与所述本体的中轴线重合；压紧工装，适于伸入所述贯穿通孔中，一端设置有适于抵压机械密封的抵压部，并用于向下运动压缩所述机械密封。如此设置，由于拧紧工装能够平稳地嵌入压紧螺母中，所以，压紧工装能够平稳地对机械密封施加力矩，使得机械密封在压缩过程中受力均匀，从而避免了机械密封内部的弹簧、波纹管、波簧等弹性材料卡滞的问题，进而避免了密封泄漏量超标的问题。

技术领域

本发明涉及液体火箭技术领域，具体涉及一种机械密封安装工装及涡轮泵安装系统。

背景技术

液体火箭发动机的涡轮泵作为液体火箭发动机的“心脏”起着关键作用。而机械密封作为涡轮泵重要组件之一，起到介质的通断、防倒流或调节功能。机械密封通常采用弹簧、波纹管、波簧等弹性材料，对其安装要求较高。机械密封一般是通过专用的压紧螺母固定在涡轮泵壳体上，由于机械密封安装的稳定性与其自身性能有着直接影响，所以必须保证机械密封安装的稳定性。

由于密封中间有弹簧，一般是两个人配合，一个人按压密封中的弹簧，另外一个人拧紧螺母。上述方式虽然能够将机械密封安装到位、将压紧螺母拧紧。但是，由于用手按压机械密封，容易使机械密封内部的弹簧、波纹管、波簧等弹性材料受力不均匀，有可能导致弹簧或波纹管卡滞，从而造成密封泄漏量超标的问题。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于现有技术中存在的用手按压机械密封留出轴向间隙，然后用手将压紧螺母轻轻带紧时，容易造成密封泄漏量超标，以及划伤、碰伤产品的问题。从而提供一种机械密封安装工装及涡轮泵安装系统。

为实现上述目的，本发明实施例提供了一种机械密封安装工装，该机械密封安装工装包括：拧紧工装，包括本体，所述本体的一端设置有适于与压紧螺母配合工作的作用部，所述本体设有贯穿通孔，所述贯穿通孔的中心与所述本体的中轴线重合；压紧工装，适于伸入所述贯穿通孔中，一端设置有适于抵压机械密封的抵压部，并用于向下运动压缩所述机械密封。

可选地，所述压紧工装包括第一顶杆和第二顶杆，所述第二顶杆位于所述第一顶杆的下方，所述第二顶杆远离所述第一顶杆的一端设置有所述抵压部；所述第一顶杆适于推动所述第二顶杆压缩所述机械密封。

可选地，所述第一顶杆的外周设置有第一螺纹；所述贯穿通孔的内壁设置有适于与所述第一螺纹配合工作的第二螺纹。

可选地，所述第一顶杆与所述第二顶杆之间设置有至少一个钢球。

可选地，所述第一顶杆设置有适于所述钢球嵌入的第一凹槽，和/或所述第二顶杆设置有适于所述钢球嵌入的第二凹槽。

可选地，所述第一凹槽位于所述第一顶杆的中心、所述第二凹槽位于所述第二顶杆的中心。

可选地，所述贯穿通孔包括第一段、第二段，第二段位于第一段的下侧，第一段的内壁设有所述第二螺纹，所述第一顶杆与所述第一段螺纹配合连接，所述第二顶杆具有与所述第二段相适配的主体部。

可选地，所述第二顶杆还具有凸缘，以使所述第二顶杆的顶部与所述第一段的内径相适配。

可选地，所述抵压部设置有第一缓冲垫。

可选地，沿靠近所述机械密封的方向，所述抵压部的直径逐渐减小。

可选地，所述作用部为适于嵌入所述压紧螺母的凹槽中的第一凸台。

可选地，该机械密封安装工装还包括：第二凸台，为环状，环绕设置在所述本体靠近所述压紧螺母的一端；固定壳体，适于与涡轮泵壳体固定连接，所述固定壳体套设在所述本体上，并与所述第二凸台抵接。