[发明专利]一种混凝土路面施工拉毛装置在审
申请号: | 202010917747.9 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN112064461A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 张久林;王笔飞 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局第四工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/43 | 分类号: | E01C19/43 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
地址: | 100024*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 路面 施工 毛装 | ||
1.一种混凝土路面施工拉毛装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)一侧设有横向平移装置(2),横向平移装置(2)上设有拉毛装置(3),支撑架(1)下方设有阵列分布的两个纵向移动装置(4),所述支撑架(1)设有顶板(11),顶板(11)的两侧设有阵列分布的两块侧板(12);
所述横向平移装置包括电机(21),电机(21)固定在侧板(12)上,电机(21)的输出端固定连接有滚珠丝杆(22),滚珠丝杆(22)的两端分别与两块侧板(12)转动连接,滚珠丝杆(22)上滑动设置有移动块(23),移动块(23)一侧设有轴座(24);
所述拉毛装置(3)包括电动伸缩杆(31),电动伸缩杆(31)的一端与轴座(24)转动连接,电动伸缩杆(31)的另一端转动连接有固定块(32),固定块(32)两侧固定连接有两块对称的连接板(33),连接板(33)的一端与移动块(23)转动连接,固定块(32)下方固定有拉毛机构(34);
所述拉毛机构(34)包括固定板(341),固定板(341)与固定块(32)固定连接,固定板(341)两侧设有阵列分布的两块挡板(342),挡板(342)之间设有拉毛杆(344),拉毛杆(344)两端固定有转动轴承(343),转动轴承(343)分别与两块挡板(342)转动连接,拉毛杆(344)上固定有阵列分布的一组拉毛刀片(345),拉毛刀片(345)之间设有一组阵列分布的套筒(346),套筒(346)固定在拉毛杆(344)上。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面施工拉毛装置,其特征在于,所述拉毛杆(344)可拆卸,所述拉毛刀片(345)和套筒(346)可拆卸。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土路面施工拉毛装置,其特征在于,所述拉毛杆(344)上设有插销(3441),插销(3441)与拉毛刀片(345)之间为过盈配合,插销(3441)与套筒(346)之间为过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土路面施工拉毛装置,其特征在于,所述纵向移动装置(4)包括减震弹簧(41),减震弹簧(41)固定在顶板(11)下方,减震弹簧(41)的一端固定有连接杆(42),连接杆(42)的一端设有减速机构(43),减速机构(43)之间设有制动盘(44),制动盘(44)外侧固定有行走轮(45)。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土路面施工拉毛装置,其特征在于,所述减速机构(43)包括减速钳体(431),减速钳体(431)内设有真空腔(432),减速钳体(431)上设有对称分布的两个制动活塞(433),制动活塞(433)的一端固定有摩擦片(434),钳体(431)下方设有连接桥(435)。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土路面施工拉毛装置,其特征在于,所述制动盘(44)设置在摩擦片(434)之间,且制动盘(44)与连接桥(435)转动连接,钳体(431)一侧设有进油口(436),进油口(436)的一端与真空腔(432)连通,进油口(436)的另一端与外部刹车机构连通。
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