[发明专利]智能交规控制器在审
申请号: | 202010917956.3 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN111986486A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 王玉常 | 申请(专利权)人: | 河南若华生物科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017;G08G1/0962;G08G1/0967;G08B21/06 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 裴景阳 |
地址: | 450000 河南省郑州市河南自贸试验区郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 控制器 | ||
本发明涉及汽车行驶安全技术领域,且公开了智能交规控制器,包括信息采集模块、交通道路法规模块、控制器和操作模块;所述信息采集模块电连接有所述交通道路法规模块。该智能交规控制器,在汽车行驶过程中,根据信息采集模块对车周围情况和驾驶员情况的分析,将其信息传递至交通道路法规模块,若处于不符合交通道路法规模块规范的范围,有违国家交通道路行驶法规时,可根据通过汽车电控系统对汽车运动系统进行紧急操作,如减速、制动及实时违规处罚的语音提示记录并存储,从而保证汽车的行驶安全,避免一些危险分子操控汽车逃逸或者行凶等操作,减少交通事故的同时,更有效规范规约规制驾驶行为,充分体现交通法规的强制性,也是文明社会的显化。
技术领域
本发明涉及汽车行驶安全技术领域,具体为智能交规控制器。
背景技术
公路交通事故已成为全球范围内日益严重的公共安全问题,统计资料表明,其中驾驶员的人为因素导致的公路交通事故率最高,无论是事故数量还是伤亡人数均分别高达各自总数的90%左石,并且在导致这些公路交通事故的因素有很多,主要是由于驾驶员违反法律法规导致发生交通事故。
现有的汽车安全行驶系统多采用语音提示的方法,对于驾驶员无意识违规或者驾驶员强制违规等情况只监不控不罚。
因此,需要智能交规控制器,以克服上述问题的发生。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的缺陷,本发明提供了智能交规控制器,具备对违规等情况进行控制等优点,解决了对于由于驾驶员无意识违规或者驾驶员强制违规等情况只监不控不罚的问题。
(二)技术方案
为实现上述对违规等情况进行控制的目的,本发明提供如下技术方案:智能交规控制器,包括信息采集模块、交通道路法规模块、控制器和操作模块;
所述信息采集模块电连接有所述交通道路法规模块,所述交通道路法规模块电路连接有控制器;
所述控制器用于根据所述交通道路法规模块分析,并在所述信息采集模块的信息不符合所述交通道路法规模块内储存的信息时发出控制指令,所述操作模块基于接收到的所述控制指令对车辆进行操作。
优选的,所述交通道路法规模块内存储有国家交通道路行驶法规。
优选的,所述操作模块包括警报提示模块和制动模块;
所述警报提示模块用于接收控制器的控制指令后,发出警报提示信号;
所述制动模块用于接收控制器的控制指令后控制汽车电控系统,对汽车行驶进行控制。
优选的,所述信息采集模块包括对道路状况采集模块和驾驶员状况采集模块;
所述道路状况采集模块配置为实时路况信息、车距信息、车道与车距离信息和行车周围行人情况;所述驾驶员状况采集模块对驾驶员的驾驶状态进行采集。
优选的,所述驾驶员状况采集模块包括微探头摄影采集器和接触传感器,所述微探头摄影采集器安装在驾驶员的前方,所述接触传感器的感应片安装在方向盘隐秘处。
优选的,所述微探头摄影采集器对驾驶员的表现行为实时进行监测;
所述接触传感器用于采集驾驶员的生理数据;
所述接触传感器和所述微探头摄影采集器均与所述交通道路法规模块电连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了智能交规控制器,具备以下有益效果:
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