[发明专利]一种热泵主机耦合热管系统在审
申请号: | 202010917992.X | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN112066595A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 董乾骋;陈高凯;杨显中;严拓;逯富伟;赵阳 | 申请(专利权)人: | 万江新能源集团有限公司 |
主分类号: | F25B30/02 | 分类号: | F25B30/02;F28D15/02;F25B41/06;F25B49/02 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 张瑞刚 |
地址: | 450000 河南省郑州市河南自贸试验区郑州片区(郑东)*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主机 耦合 热管 系统 | ||
本发明公开了一种热泵主机耦合热管系统,属于中央空调设备技术领域,分为夏季制冷机组和冬季制热机组,包括:夏季制冷机组,包括冷凝器和与冷凝器依次连通的蒸发器、热管以及节流阀,所述热管、冷凝器、节流阀以及蒸发器通过一个循环回路进行连通;冬季制热机组,包括压缩机和压缩机依次连通的蒸发器、热管以及冷凝器,所述热管、压缩机、冷凝器以及蒸发器通过一个循环回路进行连通。该热泵主机耦合热管系统,夏季制冷时通过提高进入蒸发器的冷媒的过冷度,达到提高蒸发器的效率;冬季制热时通过提高进入冷凝器的热媒的过热度,达到提高冷凝器的效率,提高主机的能效,用于提高热泵主机耦合热管系统的能效。
技术领域
本发明属于中央空调设备技术领域,具体为一种热泵主机耦合热管系统。
背景技术
能源与环境问题已经成为全球可持续发展面临的主要问题,日益引起国际社会的广泛关注,并寻求积极的对策。可再生能源已受到人们的大力关注和使用。在众多可再生能源中,风能是一种容易获得、取之不尽、用之不竭、无污染的绿色能源。风能的开发利用,可以减少化石能源的使用、减少温室气体排放和保护环境。
随着经济的发展,建筑业发展迅猛,建筑能耗不断增加,能源消费量的比例已经从20世纪70年代末的10%,上升到近年的27.48%。空调行业是经济中耗能行业之一,制冷装置的节能也成为国家节能减排工作中的重要环节,也是摆在制冷行业工作人员面前的一个重大课题。而制冷系统的制冷量,与节流前冷媒的过冷度有很大关系。提高系统的过冷度可减少节流损失,通过对流出冷凝器的制冷剂液体进行过冷,能有效地提高系统的性能及制冷量,减少高低热源的温差,防止制冷剂液体进入压缩机,对压缩机造成损坏。
现有技术中,制冷系统和制冷系统在夏季和冬季进行切换时,热泵主机的冷媒和热媒在工作时,系统能耗较高,导致热泵主机的工作效率较低。为此,我们提出了一种热泵主机耦合热管系统来解决上述问题。
发明内容
本发明提供了一种热泵主机耦合热管系统,具备可以提高主机能效的优点,以解决上述背景技术中所提出的问题。
为实现可以提高主机能效的目的,本发明提供如下技术方案:一种热泵主机耦合热管系统,分为夏季制冷机组和冬季制热机组,包括:
夏季制冷机组,包括冷凝器和与冷凝器依次连通的蒸发器、热管以及节流阀,所述热管、冷凝器、节流阀以及蒸发器通过一个循环回路进行连通;
冬季制热机组,包括压缩机和压缩机依次连通的蒸发器、热管以及冷凝器,所述热管、压缩机、冷凝器以及蒸发器通过一个循环回路进行连通。
作为本发明的一种优选技术方案,所述热管的一个接口固定连接在节流阀的入口,所述热管的另一个接口固定连接在压缩机的入口。
作为本发明的一种优选技术方案,所述夏季制冷机组在夏季进行制冷工作时,冷媒通过经冷凝器进入热管释放热量后,冷媒进入节流阀,使得冷媒变为过冷状态,过冷状态的冷媒再进入蒸发器,提高进入蒸发器的冷媒的过冷度,达到提高蒸发器的效率,提高热泵主机的制冷效率。
作为本发明的一种优选技术方案,所述冬季制热机组在冬季进行制热工作时,热媒通过蒸发器进入热管吸收热量后,热媒进入压缩机压缩成过热状态,使得热媒变为过热状态,过热状态的热媒再进入冷凝器,提高进入冷凝器的热媒的过热度,达到提高冷凝器的效率,提高热泵主机的制热效率。
作为本发明的一种优选技术方案,所述热泵主机耦合热管系统中的热泵主机采用型号为LSW100H的螺杆热泵主机,额定制冷量为362KW,额定制热量为398KW。
作为本发明的一种优选技术方案,所述夏季制冷机组和冬季制热机组在循环回路中设置有用于控制工作的控制电路。
与现有技术相比,本发明提供了一种热泵主机耦合热管系统,具备以下有益效果:
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