[发明专利]一种双刷隧道清洗车在审

专利信息
申请号: 202010917996.8 申请日: 2020-09-03
公开(公告)号: CN112112104A 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 韩兴涛;何涛;张天峰;李克功 申请(专利权)人: 河南远东大方道路养护设备有限公司
主分类号: E01H1/00 分类号: E01H1/00;E01H1/05
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 路宽
地址: 453000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 洗车
【说明书】:

发明公开了一种双刷隧道清洗车,包括调节单元、清洗单元、滑移单元和汽车;所述汽车的车架上设置有操作室,操作室的一侧设置有水箱,汽车的右端设置有固定底座,滑移单元包括固定架,固定架的上端和下端设置有滑轨,固定架通过滑轨连接有滑移架,滑移架的一侧面上设置有第一马达,滑移架的上端面设置有旋转座,旋转座的一侧设置有第二马达,调节单元包括调节臂,调节臂的一端设置有连接转轴,调节臂通过连接转轴连接有旋转柱,旋转柱的下端与旋转座相连接,所述调节臂与旋转柱之间设置有举升油缸,清洗单元包括清洗架,清洗架上设置有清洗水管;本发明结构设计合理,能更好、更快进行清洗作业,提高工作效率。

技术领域

本发明涉及清洗车技术领域,具体为一种双刷隧道清洗车。

背景技术

隧道是公路建设中不可缺少的一种设施,随着交通线路的不断发展,城市内隧道越来越多。由于隧道内部空间相对封闭,穿行隧道的车辆容易产生扬尘以及排出大量尾气,容易沉积在隧道内部的墙面上,高架上的隔音墙也会黏附大量的灰尘,采用人工清理费时费力,并且在隧道内工作显得极为不安全,所以现在隧道清洗车应用的越来越普通。但是现有的隧道清洗车高度普遍超过3米,对于有些具有限高要求的道路,隧道清洗车无法上路施工。同时现有隧道清洗车清洗滚刷调节不方便,清洗范围小,需要进行来回多次清洗,导致工作效率低下,针对这一问题提出了一种双刷隧道清洗车。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种双刷隧道清洗车,结构设计合理,操作方便,能更好、更快进行清洗作业,清洗滚刷调节方便,能过充分的与墙面接触,使得清洗效果更好,节省人工,提高工作效率,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种双刷隧道清洗车,包括调节单元、清洗单元、滑移单元和汽车;所述汽车的车架上设置有操作室,操作室的一侧设置有水箱,汽车的右端设置有固定底座,滑移单元包括固定架,固定架的上端和下端设置有滑轨,固定架通过滑轨连接有滑移架,滑移架的一侧面上设置有第一马达,所述滑移架的上端面设置有旋转座,旋转座的一侧设置有第二马达,调节单元包括调节臂,调节臂的一端设置有连接转轴,调节臂通过连接转轴连接有旋转柱,旋转柱的下端与旋转座相连接,所述调节臂与旋转柱之间设置有举升油缸,清洗单元包括清洗架,清洗架上设置有清洗水管。

进一步的,所述清洗架的数量数量为2个,清洗架上下端面上设置有调节孔,调节孔上设置有旋转轴组件,通过调节孔能够调节旋转轴组件的距离,进而能够适用不同尺寸滚刷,提高本装置的实用性能,旋转轴组件的一端设置有第三马达,第三马达的输出轴与旋转轴组件的转轴连接,旋转轴组件的转轴上设置有清洗滚刷,清洗滚刷与清洗水管上的喷水口相对应,通过两个清洗滚刷对隧道墙面和隔音墙进行上下清洗,增加作业面积,使得清洗效果好,提高作业效率。

进一步的,所述调节臂的一端两侧设置有回转油缸,回转油缸的旋转轴与清洗架相连接,回转油缸能够带动清洗架进行转动,使得清洗架与清洗面进行贴合,调节臂上设置有连接耳板,连接耳板通过举升油缸与旋转柱的下端相连接,通过举升油缸能够调节调节臂的高度,使得调节方便。

进一步的,所述水箱的上表面设置有固定支架,固定支架与调节臂相对应,固定支架对调节臂进行可靠的支撑,在不工作的时候便于对调节臂进行固定,保证清洗结构安全可靠,水箱的一侧设置有动力组件防护罩,动力组件防护罩对动力组件进行防护,对工作人员进行保护。

进一步的,所述固定架内侧设置有链条,第一马达的输出轴贯穿至滑移架的内侧,第一马达的输出轴通过齿轮与链条相连接,第一马达的输出轴带动齿轮在链条移动,进而能够带动滑移架在固定架上进行左右移动,使得移动方便。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本双刷隧道清洗车,具有以下好处:

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