[发明专利]一种运输机械的夹紧装置

说明书

本发明一种运输机械的夹紧装置，包括底座、待运输件，所述底座的底部固定连接有多个行走轮，所述底座的上端固定连接有推动把手，所述底座的上端固定连接有支撑机构，所述待运输件套设在支撑机构的侧壁，所述支撑机构的侧壁开设有卡槽，所述支撑机构的侧壁套设有与其滑动连接的抵紧板，所述抵紧板上设有多个延伸至与其相对的卡槽内的限位机构，所述限位机构与待运输件的上端相抵，所述底座的上端设有导向机构。本发明结构设计合理，操作简便，能够同时对多个待运输件进行夹紧，节约人力资源，保障工作效率，避免在运输过程中发生待运输件磨损现象。

技术领域：

本发明属于农业工具领域，具体涉及一种运输机械的夹紧装置。

背景技术：

随着科技的发展，经济水平的不断提高，汽车已经成为人们出行的代步工具，轮胎作为汽车最主要的配件之一，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，需求量也在不断提高。

目前，在对轮胎进行生产加工过程中，需要对其进行转运，进行下一工序加工，现有多通过人工手动对轮胎进行搬运，需要耗费较多人力资源，且在搬运过程中，轮胎容易与地面摩擦出现磨损现象，为此我们设计了一种运输机械的夹紧装置来解决以上问题。

发明内容：

为解决上述技术问题，本发明一种运输机械的夹紧装置，包括：底座，所述底座底面设有行走轮，表面一端设有推动把手，中间设有支撑板，所述支撑板4中间设有支撑杆围成的圆形，所述支撑杆上端设有卡槽，所述支撑杆围成的圆形圆周面设有待运输件，所述待运输件上端设有抵紧板，所述抵紧板与支撑杆连接处设有第一限位槽，所述第一限位槽内侧面设有弹簧，所述弹簧另一端设有L型限位板，所述L型限位板另一端设有防滑层，所述L型限位板可以在卡槽内上下滑动，

所述支撑板两端对称设有纵向导向滑槽，所述导向滑槽内设有匹配导向滑块，所述导向滑块上端设有竖板，所述竖板侧面设有弧形夹紧板，所述弧形夹紧板内侧面设有橡胶防护垫，所述竖板表面设有安装槽，所述安装槽安装连接板，所述连接板另一端设有弧形齿条板，所述连接板1之间通过电动伸缩杆连接。

进一步技术方案，所述支撑杆有三个。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、通过支撑板、支撑杆、待运输件、抵紧板、卡槽、第一限位槽、第二限位槽、L型限位板、弹簧的设置，能够同时对多个待运输件进行初步固定，避免其散乱。

2、通过导向机构、夹紧机构的设置，能够将多个待运输件夹紧，避免其在运输过程中中发生晃动，进而能够避免在运输过程中发生待运输件磨损现象。

附图说明：

附图用来提供对本发明进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明提出的一种运输机械的夹紧装置的结构示意图；

图2本发明图1中A处结构放大图；

图3本发明细节图。

其中：1底座、2行走轮、3推动把手、4支撑板、5支撑杆、6待运输件、7抵紧板、8卡槽、9第一限位槽、11L型限位板、12弹簧、13弧形齿条板、14连接板、15电动伸缩杆、16导向滑槽、17导向滑块、18竖板、19安装槽、20弧形夹紧板、21橡胶防护垫。

具体实施方式：