[发明专利]一种渔船停靠用挂缆机构有效
| 申请号： | 202010920415.6 | 申请日： | 2020-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN111976892B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王美玉 | 申请（专利权）人： | 威海海洋职业学院 |
| 主分类号： | B63B21/00 | 分类号： | B63B21/00 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 李怀秋 |
| 地址： | 264300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 渔船 停靠 用挂缆 机构 | ||
1.一种渔船停靠用挂缆机构，其特征在于，包括锁固机构和挂揽机构，所述锁固机构包括缓冲机构和定位机构，所述缓冲机构固定在立柱(1)上，定位机构固定在船体(2)上，所述缓冲机构与定位机构配合；
所述缓冲机构包括套筒(3)和伸缩杆(4)，套筒(3)与立柱(1)固定连接，伸缩杆(4)伸到套筒(3)内并与套筒(3)之间滑动连接，所述伸缩杆(4)端部设有滚轮(5)，所述定位机构包括导轨(6)和定位块(7)，导轨(6)固定在船体(2)上，滚轮(5)与导轨(6)配合，所述导轨(6)外侧设有限位板(8)，定位块(7)一端与限位板(8)转动连接，定位块(7)另一端设有定位杆(9)，限位板(8)上设有定位孔(10)，定位杆(9)与定位孔(10)配合，所述定位块(7)内设有第一凹槽(11)，第一凹槽(11)内设有第一压缩弹簧，第一压缩弹簧一端与限位板(8)连接，第一压缩弹簧另一端与第一凹槽(11)内壁连接，所述伸缩杆(4)端部设有导向轮(12)，导向轮(12)与定位块(7)配合，所述挂揽机构包括第一滚轮(13)和第二滚轮(14)，第一滚轮(13)支撑在套筒(3)上并与套筒(3)之间转动连接，第二滚轮(14)支撑在立柱(1)上并与立柱(1)之间转动连接，第一滚轮(13)和第二滚轮(14)通过皮带(15)连接，所述皮带(15)上设有锁扣(16)。
2.如权利要求1所述的一种渔船停靠用挂缆机构，其特征在于，所述套筒(3)内设有第二压缩弹簧(17)，伸缩杆(4)内侧一端与第二压缩弹簧(17)连接，第二压缩弹簧(17)另一端与套筒(3)内壁连接。
3.如权利要求1所述的一种渔船停靠用挂缆机构，其特征在于，所述导轨(6)从侧面看成V形。
4.如权利要求1所述的一种渔船停靠用挂缆机构，其特征在于，所述定位块(7)侧面设有第二凹槽(18)。
5.如权利要求1所述的一种渔船停靠用挂缆机构，其特征在于，所述导向轮(12)轴线竖直，导向轮(12)对称地分布在伸缩杆(4)上下两侧，每一侧设有三个导向轮(12)。
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