[发明专利]旧有石拱桥主拱圈下增设新拱圈的加固方法

说明书

本发明公开旧有石拱桥主拱圈下增设新拱圈的加固方法，本发明通过在桥下新设拱圈，提高桥梁承载能力，提高桥梁承载能力，确保结构使用安全。施工工艺简单、施工方便、加固效果好。为减小对桥下净空的影响，对桥下河道进行修整，河床铺砌，在旧有石拱桥下新设拱圈，与拆除重建相比，有效减小了工程规模，建设速度快，减小施工工程量和难度、节约造价，缩短施工工，减少对旧有结构的影响，保留石拱桥特有风貌，对桥面交通的影响小，开孔设备可以满足不同高度以及弧度的旧有拱圈或基础侧墙开孔工作，同时通过负压吸盘配合吸附，提高开孔时整个开孔设备的稳定性，同时同时完成两次开孔工作，同时方便调节开孔的间距大小。

技术领域

本发明涉及石拱桥施工技术领域，具体涉及旧有石拱桥主拱圈下增设新拱圈的加固方法。

背景技术

石拱桥具有造型优美、取材方便、造价和养护成本低、施工简便等优点，上世纪60、70年代在我国修建了大量的石拱桥。随着使用年限的增加和运输需求的增大，超载、超限车辆增多，石拱桥病害不断增多，使得石拱桥承载力不足，不能继续满足交通要求。

针对以上情况，目前解决方案主要有两种，一种是拆除重建，一种是加固改造。若拆除重建，工程量大，且影响交通，工程造价高，也会破坏历史和文化的见证。加固改造是在利用石拱桥本身的承载潜力，在其基础上采用适当的方法加固改造，修补病害，提升结构承载力。

发明内容

本发明的目的在于提供旧有石拱桥主拱圈下增设新拱圈的加固方法，解决以下技术问题：（1）通过在桥下新设拱圈，提高桥梁承载能力，提高桥梁承载能力，确保结构使用安全。施工工艺简单、施工方便、加固效果好。为减小对桥下净空的影响，对桥下河道进行修整，河床铺砌，在旧有石拱桥下新设拱圈，与拆除重建相比，有效减小了工程规模，建设速度快，减小施工工程量和难度、节约造价，缩短施工工，减少对旧有结构的影响，保留石拱桥特有风貌，对桥面交通的影响小；（2）开孔设备可以满足不同高度以及弧度的旧有拱圈或基础侧墙开孔工作，同时通过负压吸盘配合吸附，提高开孔时整个开孔设备的稳定性，同时同时完成两次开孔工作，同时方便调节开孔的间距大小；（3）开启开孔电机，开孔电机带动双带轮转动，双带轮通过两个皮带带动两个驱动轮转动，驱动轮通过连轴杆带动螺旋绞龙转动，螺旋绞龙通过输胶杆带动开孔钻转动，导向油缸推动平移架，开孔钻对旧有拱圈进行开孔，开孔的同时胶筒内的植筋胶通过输胶口进入输胶杆内的第一通道，植筋胶通过第一通道进入开孔钻的第二通道内，植筋胶通过第二通道进入孔内，对旧有拱圈或基础侧墙开孔的同时注入植筋胶，通过以上结构设置，在开孔的同时向孔内注入植筋胶，大大提高植筋效率，无需在开孔后人工向孔内注入植筋胶。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

旧有石拱桥主拱圈下增设新拱圈的加固方法，包括如下步骤；

基础结构承载力复核：对旧有石拱桥基础结构承载能力进行复核，采集基础土层，对土层质量进行探测，确定地基土承载力，对旧有石拱桥基础结构参数进行恢复并验算；

旧有石拱桥主拱圈病害修复：对旧有石拱桥上出现拱圈裂缝的位置采用裂缝封闭方法进行处理，对旧有石拱桥上出现灰缝脱落的位置采用灰缝修补方法进行处理，对主拱圈进行修复；

搭设施工临时支架：在桥下搭设临时支架，为新拱圈施工提供工作平台；