[发明专利]一种汽车模具压板槽倒角刀

说明书

本发明公开了一种汽车模具压板槽倒角刀，包括安装头、套筒及伸缩刀体，所述安装头下方设置有套筒，所述安装头与套筒通过螺纹可拆卸连接，所述螺纹的拧紧方向与倒角刀旋转方向相反，所述套筒内左右对称设置有伸缩刀体，所述伸缩刀体包括连接板、刀体、竖杆及第二弹簧，所述套筒侧面设置有可容刀体伸缩的长槽，所述刀体上方远离长槽的一端设置有凹槽，所述第二弹簧一端与安装头内壁固定连接，所述第二弹簧另一端与连接板固定连接，所述连接板远离第二弹簧的一侧固定设置有竖杆，所述竖杆与凹槽相抵触。本发明可定期更换刀体，延长了倒角刀的使用寿命，提高了倒角效率，结构简单，适用性强。

技术领域

本发明涉及模具设备领域，尤其是一种汽车模具压板槽倒角刀。

背景技术

倒角指的是把工件的棱角切削成一定斜面的加工，倒角是为了去除零件上因机加工产生的毛刺，也为了便于零件装配。当前汽车模具行业针对模具压板槽的倒角作业是孔加工的最后一个工序，对模具压板槽进行倒角作业时，对孔上下进行倒角，或者需要模具翻转机构对模具进行翻转，分两步对孔的上下两面进行倒角，倒角效率低，或需要设置两个倒角刀对孔的上下两侧进行倒角，需要根据孔的深浅调整上下两个倒角刀的间距，效率低且适用性差。

发明内容

为了克服现有技术中存在的上述问题，本发明提出如下技术方案。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车模具压板槽倒角刀，包括安装头、套筒及伸缩刀体，所述安装头下方设置有套筒，所述套筒内左右对称设置有伸缩刀体，所述伸缩刀体包括连接板、刀体、竖杆及第二弹簧，所述套筒侧面设置有可容刀体伸缩的长槽，所述刀体上方远离长槽的一端设置有凹槽，所述第二弹簧一端与安装头内壁固定连接，所述第二弹簧另一端与连接板固定连接，所述连接板远离第二弹簧的一侧固定设置有竖杆，所述竖杆与凹槽相抵触。

上述的汽车模具压板槽倒角刀，两个所述刀体通过第一弹簧连接。

上述的汽车模具压板槽倒角刀，所述刀体远离第一弹簧一端上下均设置有刀刃。

上述的汽车模具压板槽倒角刀，所述刀体材料为高速钢。

上述的汽车模具压板槽倒角刀，所述安装头与套筒通过螺纹可拆卸连接，所述螺纹的拧紧方向与倒角刀旋转方向相反。

本发明的有益效果是，安装头与套筒的可拆卸连接，可以定期更换刀体，延长了倒角刀的使用寿命，节约成本；通过设置可伸缩刀体，通过孔洞时刀体收缩，可同时对孔洞的上下面进行倒角，提高效率；刀体上下两侧均设置刀刃，只需要上下移动倒角刀，使倒角刀通过孔洞即可实现上下倒角，不需要根据孔洞的深度调整刀体的间距，适用性强。本发明结构简单，实用性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明剖视图；

图2为本发明安装头与套筒连接示意图。

图中1.安装头，2.套筒，3.连接板，4.凹槽，5.刀体，6.第一弹簧，7.刀刃，8.竖杆，9.第二弹簧，10.螺纹。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细说明。

【实施例1】

一种汽车模具压板槽倒角刀，包括安装头1、套筒2及伸缩刀体，所述安装头1下方设置有套筒2，所述套筒2内左右对称设置有伸缩刀体，所述伸缩刀体包括连接板3、刀体5、竖杆8及第二弹簧9，所述套筒2侧面设置有可容刀体5伸缩的长槽，所述刀体5上方远离长槽的一端设置有凹槽4，所述第二弹簧9一端与安装头1内壁固定连接，所述第二弹簧9另一端与连接板3固定连接，所述连接板3远离第二弹簧9的一侧固定设置有竖杆8，所述竖杆8与凹槽4相抵触。