[发明专利]一种高收缩率的薄壁柴油车用蜂窝陶瓷及其制备系统

说明书

本发明涉及一种高收缩率的薄壁柴油车用蜂窝陶瓷载体，可用于柴油车的尾气净化。组份包括滑石、氧化铝、生高岭土、煅烧高岭土、勃姆石，滑石选用粒度8‑10um，氧化铝选用粒度1‑3um，生高岭土选用粒度3‑5um，煅烧高岭土选用粒度2‑5um，勃姆石选用粒度2‑5um。本发明还公开了这种薄壁柴油车用蜂窝陶瓷载体的制备系统，主要采用螺杆挤出成型的方式生产陶瓷载体。

技术领域

本发明涉及蜂窝陶瓷技术，具体为一种高收缩率的薄壁柴油车用蜂窝陶瓷及其制备系统。

背景技术

随着环保大势所趋，国家环保部已经正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》。这也就意味着：从2020年7月开始，所有新车上户必须满足新的国六排放标准。国内主机厂在柴油车辆开发过程中一般选用满足国六B的排放标准，催化剂配置主流技术路线一般采用DOC+DPF+SCR来满足要求。已知的国六标准DOC和SCR载体产品由于壁厚较薄，600目/3mil产品壁厚约0.08mm，400目/4mil产品壁厚约0.11mm，模具制作槽宽均匀性难以保证，导致难以挤出成型或者挤出后产品格子缺陷较多。

蜂窝陶瓷通常采用挤出机成型。挤出机是能将一系列化工基本单元过程，如混合、捏合、泵出等物理过程集中在挤出机内的螺杆上来进行的机器。现有技术中，挤出机劳动强度大，产率较低。针对上述问题，本申请提供一种制备系统。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种制备系统，解决了上述背景技术提出的问题。

本发明提供如下技术方案：

一种高收缩率的薄壁柴油车用蜂窝陶瓷载体，组份包括滑石、氧化铝、生高岭土、煅烧高岭土、勃姆石，滑石选用粒度8-10um，氧化铝选用粒度1-3um，生高岭土选用粒度3-5um，煅烧高岭土选用粒度2-5um，勃姆石选用粒度2-5um，作为合成堇青石的主要原料。

进一步地，各组分按照重量份数包括36~40份滑石、6~10份氧化铝、15-20份生高岭土、25-30份煅烧高岭土和4-6份勃姆石；

一种薄壁柴油车用蜂窝陶瓷载体制备系统，包括双螺杆挤出机本体，所述双螺杆挤出机本体的顶部固定安装有锥形料筒，所述锥形料筒顶部的一侧设置有出料管，所述出料管的顶端固定套接有倾斜输料管，所述倾斜输料管的内部活动套接有螺旋杆，所述螺旋杆的一端固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机固定安装在倾斜输料管一端的端面上，所述倾斜输料管顶部的一侧固定套接有辅助入料锥桶，所述倾斜输料管的底面固定安装有支杆，所述支杆的底面固定连接有底座。

精选的，所述锥形料筒正面的内壁上固定套接有透明板，且锥形料筒顶部的内侧固定套接有固定架，所述固定架的顶面固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的底部固定安装有搅拌杆，所述搅拌杆的顶部贯穿固定架且底部活动套接在锥形料筒的内部，所述搅拌杆的一侧固定安装有刮除架，所述刮除架的另一侧与锥形料筒的内壁活动连接。

精选的，所述底座的顶面固定连接有套装杆，且套装杆的内部活动套接有活动杆，所述活动杆底端的端面与底座的顶面之间固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧活动套接在套装杆底部的内侧，所述活动杆的顶部活动连接在倾斜输料管一端的底面。

精选的，所述双螺杆挤出机本体一侧的顶面固定安装有辅助支撑架，且辅助支撑架的顶部固定连接在倾斜输料管另一端的底面。

精选的，所述支杆底部两侧的表面与底座的顶面之间固定安装有加强块，且加强块为三角形。

精选的，所述螺旋杆的两端分别贯穿倾斜输料管两端的端面并活动套接，且螺旋杆的两端固定安装有轴承套，所述螺旋杆两端的轴承套分别固定安装在倾斜输料管两端的端面上。

精选的，挤出机的挤出速度不高于1.5m/min。