[发明专利]一种反应堆结构部件转运扶持装置

说明书

本发明涉及浮动核电站运输辅助设备技术领域，具体涉及一种反应堆结构部件转运扶持装置。该装置包括：框架主体,其用于在轨道上移动；还包括卡持机构，其包括：两组间隔设置在所述框架主体一侧的卡持单元，每个卡持单元至少包括一个卡持件，每个所述卡持件均包括卡持部和转动部，所述转动部可转动地设置在所述框架主体上，所述卡持部位于所述框架主体外侧；卡持机构还包括与所述卡持件匹配的驱动件，其设于所述框架主体内，用于驱动两个所述卡持单元的转动部转动，使两个所述卡持部的间距增大或缩小以卡持反应堆结构部件的待扶持结构。能够解决现有的反应堆结构部件在海上浮动核电站无法安全运移的问题。

技术领域

本发明涉及浮动核电站运输辅助设备技术领域，具体涉及一种反应堆结构部件转运扶持装置。

背景技术

浮动核电站是以核能作为一次能源的能源供应船，为保障用户持续能源供给，提高核动力装置负荷因子和浮动核电站的经济性，需在海上进行换料操作，但目前国际上尚无海上换料相关技术的实现。

陆上核电站在静态环境换料，反应堆结构部件转运过程中无需扶持。

海上换料需要在特定的海洋环境下，进行反应堆部分结构部件的装卸、转运和临时贮存。反应堆结构部件安全等级较高，转运过程中需做到全程约束，不得将其磕碰损坏。海上舰船具有适用于海洋环境的转运设备，但具有专用性，不适用于尺寸差异大的反应堆结构部件。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种反应堆结构部件转运扶持装置，能够解决现有的反应堆结构部件在海上平台无法安全运移的问题。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

本发提供一种反应堆结构部件转运扶持装置，包括：

框架主体,其用于在轨道上移动；

卡持机构，其包括：

-两组间隔设置在所述框架主体一侧的卡持单元，每个卡持单元至少包括一个卡持件，每个所述卡持件均包括卡持部和转动部，所述转动部可转动地设置在所述框架主体上，所述卡持部位于所述框架主体外侧；

-与所述卡持件匹配的驱动件，其设于所述框架主体内，用于驱动两个所述卡持单元的转动部转动，使两个所述卡持部的间距增大或缩小以卡持反应堆结构部件的待扶持结构。

在上述技术方案的基础上，每个卡持单元包括两个卡持件，两个所述卡持件在所述框架主体竖直方向间隔设置，且设有连接并穿过两个所述卡持部端部的扶持杆。

在上述技术方案的基础上，所述卡持部和转动部呈弯折形态，并且两组所述卡持单元的卡持部朝相反的方向弯折。

在上述技术方案的基础上，所述驱动件包括：

两根连杆，两根所述连杆的一端分别与所述卡持件的弯折处转动连接；

驱动油缸，其包括驱动端和固定端，所述固定端设于所述框架主体上，所述驱动端与两根所述连杆的另一端均转动连接，所述驱动油缸伸长可使所述卡持部卡持反应堆结构部件的待扶持结构。

在上述技术方案的基础上，所述框架主体包括：

两根竖直设置的安装柱，两组所述卡持单元分别设于两根所述安装柱上；

抵持柱，其设于两根所述安装柱之前，并位于所述框架主体的另一侧，所述驱动油缸的固定端设于所述抵持柱上。

在上述技术方案的基础上，还包括驱动机构，其设于所述框架主体底部，用于驱动所述框架主体在轨道上移动，所述驱动机构包括：

两条齿条，其用于分别设在两条所述轨道上；

两组驱动齿轮，其分别与一条所述齿条啮合；