[发明专利]一种派班方法及系统

说明书

本发明实施例提供一种派班方法及系统，该方法包括：车辆基地内包括若干主轨道和若干备用轨道，任一主轨道上包括若干优先级不同停车区段，每一停车区段按照优先级从高到低的顺序沿着列车出库方向设置在所述任一主轨道上，每一主轨道与每一备用轨道之间关于所述车辆基地的中轴线镜像对称；获取所有处于预设唤醒轨道上的派班列车，作为待唤醒列车；根据每一待唤醒列车的位置信息和列车状态信息，获取待出库列车；根据所有待出库列车的出库信息，对所有待出库列车发送唤醒指令进行唤醒，若唤醒成功，根据唤醒成功的出库列车所在停车区段优先级执行出库计划。本发明实施例减少了派班计划人为干预操作，增加了派班计划的可操作性。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种派班方法及系统。

背景技术

派班系统(如车辆段/停车场的派班系统)是管理列车及相关设备的自动化系统，也是列车自动监控系统(Automatic Train Supervision，简称ATS)的重要组成部分，通过对通信技术、网络技术和软件编程技术的应用，结合设备自动化控制技术，实现对列车运行图、列车时刻表、列车运营里程、地铁乘务人员派班、地铁相关设备等信息化和智能化管理，最终达到列车自动唤醒、自动车库、自动回库、自动洗车和自动休眠的目标，从而提升派班系统的管理水平。

由于基于互联互通的全自动无人驾驶系统在车辆基地(比如车辆段或停车场)新增了许多新功能和新设备，传统的车辆基地已经满足不了新系统的要求。

因此，亟需一种新的派班方法。

发明内容

本发明实施例提供一种派班方法及系统，用以解决现有技术中传统的人工派班方法无法适应新系统的缺陷，实现自动化派班。

本发明实施例提供一种派班方法，车辆基地内包括若干主轨道和若干备用轨道，对于任一主轨道，所述任一主轨道上包括若干优先级不同停车区段，每一停车区段按照优先级从高到低的顺序沿着列车出库方向设置在所述任一主轨道上，每一主轨道与每一备用轨道之间关于所述车辆基地的中轴线镜像对称；

对于所有待派班列车，获取所有处于预设唤醒轨道上的派班列车，作为待唤醒列车；

根据每一待唤醒列车的位置信息和列车状态信息，获取待出库列车；

根据所有待出库列车的出库信息，对所有待出库列车发送唤醒指令进行唤醒，若唤醒成功，根据唤醒成功的出库列车所在停车区段优先级执行出库计划。

根据本发明一个实施例的派班方法，所述根据唤醒成功的出库列车所在停车区段优先级执行出库计划，具体包括：

按照出库列车所处停车区段上优先级从高到低的顺序依次进行出库，只有当优先级高的停车区段上没有出库列车时，优先级低的停车区段上的出库列车才能执行出库计划。

根据本发明一个实施例的派班方法，还包括：对于每一主轨道上的出库列车，在镜像对称的相应备用轨道上设置具备同样出库条件的备用列车，相应地，若任一待出库列车唤醒失败，对镜像对称的相应备用轨道上的备用列车执行出库计划。

根据本发明一个实施例的派班方法，还包括：车辆状态记录表，所述车辆状态记录表中包括轨道优先级、列车出入库顺序、派班计划、列车的属性和列车的状态等，以对列车的信息进行实时记录和监督。

根据本发明一个实施例的派班方法，还包括：

对于待回库列车，若所述待回库列车的预设主轨道被占用，将所述待回库列车安排在与所述预设主轨道对应的备用轨道上；

对所述待回库列车车辆状态进行检查，获取具备回库条件的所有回库列车；

检查每一回库列车是否有洗车计划，若有，向相应的回库列车发送洗车命令；

洗车机根据洗车计划对相应的回库列车进行洗车作业。