[发明专利]一种边坡防护结构、边坡及边坡的实施方法

说明书

本发明公开了一种边坡防护结构、边坡及边坡的实施方法。解决了边坡由于时间过长带来的滑坡及减少加固结构的使用的问题。本发明包括防护板层；所述防护板层其中一板面上设有至少两个柱体，所有柱体轴线与防护板层表面平行，至少有两个柱体的轴线相交。本发明具有防护结构本身与边坡结合面的牢固性更可靠、减少加固件的使用、防止边坡内部破坏等优点。

技术领域

本发明涉及边坡工程技术领域，具体涉及一种边坡防护结构、边坡及边坡的实施方法。

背景技术

边坡防护有坡面防护和支挡结构防护两类。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象。所防护的边坡，应有足够的稳定性，对于不稳定的边坡则先支挡再防护。支挡结构的类型较多，如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等。这些支挡结构既有防护作用，又有加固坡体的作用。

目前采用的护坡工程措施，都只能解决一时之需，近年来，雨水偏多，很多地方均有发生边坡垮塌的事故，对于边坡防护措施的改进已迫在眉睫。

发明内容

本发明提供了一种边坡防护结构、边坡及边坡的实施方法，旨在提高边坡防护结构与边坡连接后的整体稳定性，减少生态破坏，提高边坡防护结构的使用寿命。

本发明通过下述技术方案实现：

一种边坡防护结构，包括防护板层；所述防护板层其中一板面上设有至少两个柱体，所有柱体轴线与防护板层表面平行，至少有两个柱体的轴线相交。

现有的护坡措施，对于边坡的加固、防护效果不够持久，边坡防护结构不仅需要承受过往车辆带来的振动，还需要经受地震带来的影响，现有的例如利用锚杆来对防护结构进行加固，但由于锚杆与边坡内部的受力面积不大，并且锚杆还要承受防护边坡本身带来的重力分力作用，在长期的震动中，容易发生松脱，继而防护结构更容易发生进一步的破损，从而发生滑坡，在一些转弯处的滑坡极易造成行车事故；另一方面，利用形如锚杆进行加固时，由于防护结构重力过大，锚杆使用数量随之增多，从而对边坡开孔数量随之增加，不仅对土壤有一定的破坏，更严重的是孔洞增加使边坡内部结构遭到破坏，内部结构松散，加上防护结构的自重，更容易导致滑坡。

本发明的防护板层的表面上设置有柱体，柱体一般与防护板层为一体式结构，从而保证柱体与防护板层之间的连接强度，在施工中，边坡坡面上开设与柱体适配的凹槽，便使防护板层与边坡的连接呈咬合状态，通过柱体与凹槽之间的咬合，从而克服了防护板层本身大部分的沿斜坡方向的重力分量；即使在防护结构发生断裂的情况下，防护板层断裂块也能通过柱体与边坡的相互作用，从而防止滑坡现象；在一些振动较小的路段，相邻的柱体轴线夹角可以设置得较小，减小施工难度，而对于振动比较大的路段或地震带，长期频繁的振动或剧烈的震动可能导致防护板层发生横向的滑动，将相邻的柱体轴线设置较大的夹角，坡面上对应的倾斜的槽面则可以为防护板层提供横向的反作用分力，从而防止防护板层的横向滑动，倾斜角可根据边坡沿路线的长度取得适当值，如对于边坡沿路线长度较短时，倾斜角可取得稍大，而当边坡沿路线长度比较长时，可将角度相应的取小。

作为本发明的一种优选方案，任意相邻的三个柱体呈N字形排布且任意相邻的两个柱体的轴线夹角大于0度且小于45度、任意相间的两个柱体的轴线平行；柱体排布均匀，使防护板层受力均匀，防止局部的应力过大，保证防护板层的使用寿命。

作为本发明的一种优选方案，还包括挡墙，所述挡墙与防护板层一端抵触，挡墙位于其中一个柱体的径向方向上；将防护板层设置在坡面上后，防护板层位于坡底的一端与挡墙抵触，挡墙固定，分担防护板层在斜坡方向的重力分量，减弱防护板层沿坡面下滑的趋势。