[发明专利]一种综合泊位管理及车辆识别的智能终端设备在审

专利信息
申请号: 202010924529.8 申请日: 2020-09-05
公开(公告)号: CN112085859A 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 郁迅 申请(专利权)人: 上海兢态交通科技有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G08G1/017;H04N5/225;H04N5/235
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 高杨
地址: 201615 上海市松江区九亭*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 综合 泊位 管理 车辆 识别 智能 终端设备
【说明书】:

发明公开了一种综合泊位管理及车辆识别的智能终端设备,包括机体,所述机体的底部表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部表面固定连接有固定底板,所述固定底板的底部两侧均开设有方槽,所述方槽的内部设置有活动底板,所述活动底板的底部表面与固定底板的底部表面相互平齐,所述活动底板的底部表面固定连接有防滑纹,所述活动底板的顶部表面固定连接有滑轨,所述方槽的顶部内壁开设有滑槽,所述滑轨与滑槽相互对应且固定;通过设计的活动底板,活动底板通过顶部滑轨沿滑槽横向展开,活动底板扩展了固定底板的接地面积,智能终端设备固定使用更加稳定。

技术领域

本发明涉及泊位管理技术领域,特别是涉及一种综合泊位管理及车辆识别的智能终端设备。

背景技术

目前,在车库泊位的停车管理中,由于要对停放到泊位上的车辆进行计费,需要建立泊位与停放到泊位上的车辆的车牌号码之间的对应关系,目前市面上出现的智能终端设备,仍存在各种各样的不足,不能够满足生产生活的需求;

如目前智能终端设备在安装固定过程中其安装基面地势各不相同,从而导致智能终端设备固定使用过程中容易发生晃动的问题,为此我们提出一种综合泊位管理及车辆识别的智能终端设备。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种综合泊位管理及车辆识别的智能终端设备,活动底板通过顶部滑轨沿滑槽横向展开,活动底板扩展了固定底板的接地面积,智能终端设备固定使用更加稳定。

为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种综合泊位管理及车辆识别的智能终端设备,包括机体,所述机体的底部表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的底部表面固定连接有固定底板,所述固定底板的底部两侧均开设有方槽,所述方槽的内部设置有活动底板,所述活动底板的底部表面与固定底板的底部表面相互平齐,所述活动底板的底部表面固定连接有防滑纹,所述活动底板的顶部表面固定连接有滑轨,所述方槽的顶部内壁开设有滑槽,所述滑轨与滑槽相互对应且固定。

优选的,所述固定底板的底端设置有固定座,所述固定座的顶部表面开设有安装槽,所述安装槽与固定底板相互对应且轮廓吻合。

优选的,所述固定座的顶部在安装槽的两端均开设有螺栓孔,所述安装槽的顶部端口设置有垫片。

优选的,所述安装槽的底部中点开设有收纳槽,所述收纳槽的底部垂直固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的另一端固定在垫片的底部中点。

优选的,所述安装槽的底部两端均垂直固定连接有螺纹柱,所述垫片的外侧两端均贯穿开设有套孔,所述套孔与螺纹柱相互对应。

优选的,所述固定底板固定在安装槽的内部,所述固定底板的顶部两侧均贯穿开设有第一圆孔,所述第一圆孔与套孔相互对应。

优选的,所述活动底板相对于第一圆孔开设有第二圆孔,所述套孔、第二圆孔和第一圆孔相互对应且端口重合,所述螺纹柱贯穿于套孔、第二圆孔和第一圆孔。

优选的,所述滑轨的外端轮廓为圆弧形结构,所述滑槽的端口固定在方槽的内部,所述滑轨与滑槽相互卡合。

优选的,所述机体的顶部表面设置有摄像头,所述机体的前端表面固定连接有显示屏,所述机体的前端底部设置有补光灯。

优选的,所述摄像头与机体之间固定连接有转向座,所述摄像头的顶部外侧固定连接有防护壳,所述机体的底部两端与支撑柱固定连接有筋板。

作为本发明的一种优选技术方案,

与现有技术相比,本发明能达到的有益效果是:

1、通过设计的活动底板,解决了目前智能终端设备在安装固定过程中其安装基面地势各不相同,从而导致智能终端设备固定使用过程中发生晃动的问题,活动底板通过顶部滑轨沿滑槽横向展开,活动底板扩展了固定底板的接地面积,智能终端设备固定使用更加稳定;

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