[发明专利]一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备在审
申请号: | 202010925447.5 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112054368A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 胡蓓;冯景慧;肖威 | 申请(专利权)人: | 重庆数智源智能装备科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/20 | 分类号: | H01R43/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝北区龙溪街道*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 连接器 自动化 组装 加工 生产 设备 | ||
1.一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的左侧上方表面安装有伺服电机(2),且伺服电机(2)的两侧表面设置有双柱支架(3),所述伺服电机(2)的输出端横穿双柱支架(3)的下方连接有第一同步带(4),且双柱支架(3)的杆体上方安装有滚轴(5),所述伺服电机(2)的右侧表面连接有支撑座(6),且支撑座(6)的上方表面右侧设置有单柱液压缸(7),所述单柱液压缸(7)的下方活塞杆底部安装有切刀(8),且支撑座(6)的中部横穿设置有导向槽(9),所述支撑座(6)的右侧下方凹槽处连接有位移板(10),且位移板(10)的底部设置有移动机构(11),所述移动机构(11)的右侧上方设置有支撑架(12),且支撑架(12)的内部横向水平设置有固定卡孔(13),所述支撑架(12)的支架底部设置有滑槽(14),所述机架(1)的右侧表面上方安装有折弯机箱(15),且折弯机箱(15)的内腔中设置有伸缩机构(16),所述伸缩机构(16)的左侧表面安装有连接杆(17),且连接杆(17)的左侧端部连接有折弯头(18),所述支撑架(12)的右侧与折弯机箱(15)的右侧间距中安装有传送带(19),且传送带(19)的表面设置有卡座(20),所述卡座(20)的表面两侧中心线对称设置有立杆(21),所述传送带(19)的上方安装有进料箱(22),且进料箱(22)的底部两侧中心线对称设置有旋转杆(23)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,其特征在于:所述滚轴(5)呈两个上下结构设置于双柱支架(3)的内侧,且滚轴(5)的端部横穿双柱支架(3)与第一同步带(4)相连接,所述滚轴(5)通过第一同步带(4)和伺服电机(2)之间构成可旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,其特征在于:所述单柱液压缸(7)的活塞杆横穿设置于支撑座(6)内部与切刀(8)的上方表面之间为焊接固定连接,且切刀(8)的刀尖处呈单面四十五度倾斜,所述切刀(8)的左侧表面与支撑座(6)的内腔表面为紧密贴合机构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,其特征在于:所述导向槽(9)与支撑座(6)之间为一体化结构,且导向槽(9)呈圆孔结构以八个一排水平横向横穿支撑座(6),且导向槽(9)与滚轴(5)的间距在同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,其特征在于:所述导向槽(9)的右侧内腔底部呈左底右高倾斜状,且倾斜角度与位移板(10)的底座倾斜角度相一致,所述位移板(10)的顶部等距设置有弧形凹槽,并且弧形凹槽的数量与直径与导向槽(9)相一致。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,其特征在于:所述移动机构(11)包括控制电机(1101)、螺杆(1102)、支撑块(1103)、底板(1104)、滑块(1105)、伸缩杆(1106)和弹簧(1107),且控制电机(1101)的输出端上卡合连接有螺杆(1102),所述螺杆(1102)的左侧杆体横支撑块(1103)的内部,且支撑块(1103)的底部连接于底板(1104)的左侧表面,所述底板(1104)的右侧凹槽处设置有滑块(1105),且底板(1104)的左侧表面上方中心线对称安装有伸缩杆(1106),所述伸缩杆(1106)的杆体外侧设置有弹簧(1107)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车电子贴片连接器自动化组装加工生产设备,其特征在于:所述底板(1104)的形状呈“U”形结构,且控制电机(1101)设置于底板(1104)的凹槽入口内侧,其底部与机架(1)的表面之间为螺栓固定连接,所述滑块(1105)设置于底板(1104)凹槽内侧之间为天一体化结构,所述伸缩杆(1106)的两端分别与底板(1104)的表面与位移板(10)的底部之间为焊接固定连接,且位移板(10)通过伸缩杆(1106)和弹簧(1107)之间构成可伸缩结构。
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