[发明专利]一种船舶结构空间狭小处施工方法

说明书

本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船舶结构空间狭小处施工方法，在相邻的两个第一T型支架的腹板之间安装下腹板，下腹板的底部与底板抵接，下腹板的侧部分别与相邻的两个第二T型支架的腹板抵接，完成下腹板与底板、下腹板与相邻的两个第二T型支架的腹板之间的焊接；在下腹板的顶部安装上腹板，完成上腹板与下腹板、上腹板与相邻的两个第二T型支架的腹板之间的焊接；在相邻的两个第一T型支架的面板之间安装加长面板，完成加长面板的外围与第一T型支架的面板及第二T型支架的面板的焊接。采用本发明技术方案的船舶结构空间狭小处施工方法，能有效降低施工者的施工难度完成焊接施工，同时保证新增结构的安装质量和结构强度。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，特别是涉及一种船舶结构空间狭小处施工方法。

背景技术

目前，在船舶初步设计、详细过程阶段，设计人员会对船舶的船体结构进行受力分析、强度计算，选取合适的结构型式及规格，以满足船舶规范的要求，该设计阶段更侧重于理论设计。在船舶生产设计阶段，所进行的设计将直接服务于船厂施工生产，因此该阶段的设计在原详细设计的基础上，在满足强度要求的前提下，需对原设计的结构形式进行优化改进，提高结构工艺性，满足现场施工需求。

在船舶尾部单底结构区域，因安装船舶设备需要，在设备安装处新增局部纵桁结构以供设备安装。因新增结构位置必须与设备底座定位保持一致，因此会存在新增结构与原有结构距离过近，新增结构与原有结构间形成空间狭小区域，所形成的狭小区域工人无法进入进行焊接施工。

发明内容

本发明的目的是：提供一种船舶结构空间狭小处施工方法，该船舶结构空间狭小处施工方法，能有效降低施工者的施工难度完成焊接施工，同时保证新增结构的安装质量和结构强度。

为了实现上述目的，本发明提供了一种船舶结构空间狭小处施工方法，所述船舶结构空间狭小处包括若干平行且间隔设置的第一T型支架及若干平行且间隔设置的第二T型支架，所述第一T型支架及所述第二T型支架垂直设置，所述第一T型支架及所述第二T型支架均包括垂直相连的面板与腹板，所述面板与水平面平行，所述腹板的底端与船舶的底板相连，所述腹板的顶端与所述面板相连，包括以下步骤：

S1、在相邻的两个平行设置的第一T型支架的腹板之间安装下腹板，所述下腹板与所述第一T型支架的腹板平行且间隔设置，所述下腹板的底部与所述底板抵接，所述下腹板的侧部分别与相邻的两个第二T型支架的腹板抵接，完成所述下腹板与所述底板、所述下腹板与相邻的两个所述第二T型支架的腹板之间的焊接；

S2、在所述下腹板的顶部安装上腹板，所述上腹板的长度与所述下腹板的长度相等，所述上腹板的宽度和所述下腹板的宽度相等，完成所述上腹板与所述下腹板、上腹板与相邻的两个所述第二T型支架的腹板之间的焊接；

S3、在相邻的两个所述第一T型支架的面板之间安装加长面板，所述加长面板的底面与所述上腹板的顶面相抵接，所述加长面板与所述面板的上表面平齐设置，完成所述加长面板的外围与所述第一T型支架的面板及所述第二T型支架的面板的焊接。

作为优选方案，步骤S1中，先完成下腹板外侧的角接缝焊接，再完成内侧的角接缝焊接。

作为优选方案，将上腹板及下腹板靠近第一T型支架的一侧定义为内侧，将上腹板及下腹板远离第一T型支架的一侧定义为外侧，

步骤S1中，所述下腹板上开设有焊接坡口，所述下腹板的左右两侧均开设有深熔焊坡口，所述深熔焊坡口开设在所述下腹板的外侧；所述下腹板的顶部开设有对接陶瓷衬垫坡口，所述对接陶瓷衬垫坡口位于所述下腹板顶部的外侧。

作为优选方案，步骤S2中，先完成上腹板的左右两侧与相邻的两个第一T型支架的腹板之间的角焊，再完成上腹板的底部与下腹板的顶部的对接焊。

作为优选方案，将上腹板及下腹板靠近第一T型支架的一侧定义为内侧，将上腹板及下腹板远离第一T型支架的一侧定义为外侧，