[发明专利]既有建筑外加电梯井道与原结构采用滑动铰接连接及其施工方法在审
申请号: | 202010925884.7 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN111946093A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 董有;杨涛;鞠树森 | 申请(专利权)人: | 北京筑福国际抗震技术有限责任公司 |
主分类号: | E04G23/02 | 分类号: | E04G23/02;E04B1/38;E04B1/344 |
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地址: | 100043 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 既有 建筑 外加 电梯 井道 结构 采用 滑动 铰接 连接 及其 施工 方法 | ||
本发明涉及一种既有建筑外加电梯井道与原结构采用滑动铰接连接及其施工方法,包括原结构墙体、外加电梯钢结构井道、固定端、滑动端和连接螺栓;所述的固定端与固定端背板采用焊接,所述的固定端背板与原结构墙体采用穿墙螺栓固定;所述的滑动端与滑动端背板采用焊接,所述的滑动端背板与外加电梯钢结构井道采用螺栓螺母固定;所述的固定端与滑动端相对设置,两者之间通过连接螺栓和螺母进行连接。通过既有建筑外加电梯钢结构井道与原建筑结构采用滑动铰接连接,使整体结构实现共同承受水平荷载,竖向荷载由外加电梯钢结构井道承受的传力模式,在实现外加电梯钢结构和原建筑结构可靠连接的同时,实现协同工作。
技术领域
本发明涉及一种既有建筑外加电梯井道与原结构采用滑动铰接连接及其施工方法,属于既有建筑综合改造技术领域。
背景技术
随着城市生活水平的逐步提高,既有建筑外加电梯工程越来越多。这就涉及到了外加电梯结构与原建筑结构的连接问题。但是在工程实践中,原建筑结构和外加电梯结构的相互连接问题,并没有很好地解决,不能完全达到新、旧建筑协同承担水平荷载的问题。为了解决这些问题,本发明重点解决既有建筑外加电梯井道与原建筑结构采用滑动铰接连接的问题,提供了一种结构简单、经济合理、实际有效的优化设计方案。
发明内容
本发明结合既有建筑综合改造工程,提出了既有建筑外加电梯井道与原结构采用滑动铰接连接及其施工方法。主要是为了解决原建筑结构和外加电梯结构的相互连接问题。
本发明的技术方案如下:
一种既有建筑外加电梯井道与原结构采用滑动铰接连接,包括原结构墙体、外加电梯钢结构井道、固定端、滑动端和连接螺栓;所述的固定端与固定端背板采用焊接,所述的固定端背板与原结构墙体采用穿墙螺栓固定;所述的滑动端与滑动端背板采用焊接,所述的滑动端背板与外加电梯钢结构井道采用螺栓螺母固定;所述的固定端与滑动端相对设置,两者之间通过连接螺栓和螺母进行连接。
所述的外加电梯钢结构井道为工字钢、H型钢或方钢。
所述的固定端与固定端背板厚度均为12mm的Q345钢板,所述的固定端与固定端背板采用焊接,焊条采用E50系列焊条。
所述的滑动端与滑动端背板厚度均为12mm的Q345钢板,所述的滑动端与滑动端背板采用焊接,焊条采用E50系列焊条。
所述的固定端背板上有四个固定端安装孔,固定端安装孔均为φ20mm圆孔。
所述固定端背板上的穿墙螺栓的等级不小于M16。
所述固定端上的固定孔为φ24mm圆孔。
所述的滑动端背板上有四个滑动端安装孔,滑动端安装孔均为φ24mm圆孔。
所述滑动端安装孔与外加电梯钢结构井道采用M20螺栓螺母进行紧固连接。
所述滑动端上的滑动孔宽度为24mm,长度为120mm。
所述固定端上的固定孔与滑动端上的滑动孔采用M20的连接螺栓进行连接,当外加电梯结构发生沉降时,连接螺栓在滑动孔内滑动。
上述的既有建筑外加电梯井道与原结构采用滑动铰接连接及其施工方法,采用如下步骤:
步骤一:根据设计图纸进行下料,预先将固定端与固定端背板、滑动端与滑动端背板进行焊接。
步骤二:根据安装尺寸,在既有建筑外立面进行划线、定位。
步骤三:将固定端与固定端背板焊接件,通过穿墙螺栓固定到原结构墙体,竖向间距为1000mm安装一组固定端与固定端背板焊接件。
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