[发明专利]一种基于道路滑行阻力测试的风阻分析方法

权利要求书

1.一种基于道路滑行阻力测试的风阻分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)测试准备；准备待测试样车和多组轮胎；

2)整车测试及分析参数监控；

监控并采集的数据包括轮胎胎压、测试时的环境温度；

3)进行道路滑行试验，滑行时工况设定为车速从高到低，设定速度步长，依次记录滑行时的车速v和滑行时间t，得到各组轮胎各速度点下的整车滑行阻力F_i；

测试并记录多次滑行中各速度点的胎压与车速的数据：Bar_fli(v)、Bar_fri(v)、Bar_rli(v)、Bar_rri(v)；

滑行试验前后记录测试质量，按公式计算质量修正因子k_m：

k_m＝m_av/m₀，

其中m_av为滑行前后测试质量平均值，m₀为测试前质量；

记录滑行试验前后四轮载荷；

4)轮胎滚动阻力测量；

根据滑行阻力测试时的测试参数确定轮胎滚动阻力测试参数进行，测量车辆滑行时各车速点对应的滚动阻力f_i(v)；

5)传动系内阻的测量；

保持多次滑行的环境温度条件，测得各速度点的传动系内阻R_i(v)；

6)空气阻力和Scx获取；

根据整车滑行阻力F_i、滚动阻力f_i(v)和传动系内阻R_i(v)，按照公式F_w1(v)＝F_i(v)-f_i(v)-R_i(v)计算得到第i组轮胎车辆道路滑行时的空气阻力F_wi(v)；

根据公式计算得到多组轮胎滑行时各速度点的风阻系数和迎风面积的乘积：Scx_i(v)；其中，ρ_w为测试时空气密度，v为车速；

求取各速度点Scx_i(v)的平均值，即得到该滑行样车各速度点的风阻系数和迎风面积的乘积

7)根据该滑行样车各速度点的风阻系数和迎风面积的乘积进行风阻分析。

2.根据权利要求1所述的基于道路滑行阻力测试的风阻分析方法，其特征在于，所述步骤1)中测试准备还包括测试条件的一致性确认：车轮前束角度调成一致、试验的配载位置、燃油油液量一致。

3.根据权利要求1所述的基于道路滑行阻力测试的风阻分析方法，其特征在于，所述步骤1)中准备的多套轮胎花纹深度一致；在轮胎上标记轮胎在样车上的安装位置：前左/前右，后左/后右。

4.根据权利要求1所述的基于道路滑行阻力测试的风阻分析方法，其特征在于，所述步骤3)中还包括记录测试时自动挡车型的变速箱油液温度以及环境参数，所述环境参数包括大气压力和相对湿度。

5.根据权利要求1所述的基于道路滑行阻力测试的风阻分析方法，其特征在于，所述步骤3)中根据工况设定确定速度点，工况设定为车速从高到低,从150km/h～5km/h,速度步长为5km/h。