[发明专利]一种减摇鳍润滑系统及其润滑运作方法

说明书

本发明公开了一种减摇鳍润滑系统，包括手摇泵、三通阀、二通阀和油脂观察器，所述三通阀设有一个入口和两个出口，所述二通阀设有开关，所述手摇泵的出油口通过管道与所述三通阀的进口连接，所述三通阀的两个出口分别通过三通管道与左、右减摇鳍执行机构的注油口接通，所述左、右减摇鳍执行机构的注油口的注油管道上均安装有所述二通阀，所述左、右减摇鳍执行机构的溢流口连接有所述油脂观察器和回流管道。本发明操作简单，实用性强，只需要一套手摇泵便可为左右两舷减摇鳍多处润滑位置加注油脂，操作过程中仅需控制相应管路上的三通选择球阀以及二通球阀，且不会出现由于泵压过大导致减摇鳍舷外密封盖变形而漏水的风险，不会造成润滑油脂的浪费。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，特别是涉及一种减摇鳍润滑系统及其润滑运作方法。

背景技术

减摇鳍是船体上目前效果最好的减摇装置，其安装于船中两舷舭部，剖面为机翼形，又称侧舵.通过操纵机构转动减摇鳍，使水流在上产生作用力，从而形成减摇力矩，减小摇摆，以便减少船体的横摇，减摇鳍在船体航行时要按需改变鳍角，减摇鳍的执行结构在运作中需要使用油脂润滑，传统的减摇鳍是利用两个油泵分别为左右两舷的减摇鳍供给油脂，不能通过单个油泵进行供给，同时若油泵供油压力过大便容易导致减摇鳍舷外密封盖变形而漏水，而且供油过多时难以检查，会造成浪费。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种减摇鳍润滑系统及其润滑运作方法，是简单、安全、有效且成本低的减摇鳍润滑方案。

一种减摇鳍润滑系统，包括手摇泵、三通阀、二通阀和油脂观察器，所述三通阀设有一个入口和两个出口，所述二通阀设有开关，所述手摇泵的出油口通过管道与所述三通阀的进口连接，所述三通阀的两个出口分别通过三通管道与左、右减摇鳍执行机构的注油口接通，所述左、右减摇鳍执行机构的注油口的注油管道上均安装有所述二通阀，所述左、右减摇鳍执行机构的溢流口连接有所述油脂观察器和回流管道。

所述手摇泵还设有回流口，所述回流口与所述回流管道连接。

所述手摇泵的出油口有两个，所述出油口分别连接有一个所述三通阀。

所述三通阀为L型三通球阀，所述二通阀为二通球阀。

所述手摇泵上设置有压力表。

上述减摇鳍润滑系统的润滑运作方法，包括步骤：一、启动所述手摇泵进行供油；二、控制所述三通阀和所述二通阀，按需选择需要进行润滑的管道；三、通过所述油脂观察器检视油脂是否有效注入，并随时进行供油调整。

本发明的有益效果是：本发明操作简单，实用性强，对比传统的减摇鳍润滑系统，该方案只需要一套手摇泵便可为左右两舷减摇鳍多处润滑位置加注油脂，操作过程中仅需控制相应管路上的三通选择球阀以及二通球阀即可轻松加注油脂，且不会出现由于手摇泵泵压过大导致减摇鳍舷外密封盖变形而漏水的风险，多余的油脂通过观察器可返回手摇泵本体内，不会造成润滑油脂的浪费，是一种简单、安全、有效、成本低的减摇鳍润滑方案。

附图说明

图1是本发明润滑系统实施例的结构原理图。

图中，1、手摇泵；11、出油口；12、回流口；13、进油口；2、摇杆；3、压力表；4、三通阀；5、二通阀；6、油脂观察器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。