[发明专利]一种基于钽基合金的减摩降噪隔热多功能复合层有效
申请号: | 202010926873.0 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN111945095B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 吴梦陵;李桂贞;王昊元;杨咏锦;陆子欣;李永琪;张铖泓;潘龙;腾跃 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | C23C4/06 | 分类号: | C23C4/06;C23C4/134;C23C14/06;C23C14/34 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 蒋厦 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 合金 减摩降噪 隔热 多功能 复合 | ||
1.一种基于钽基合金的减摩降噪隔热多功能复合层,其特征在于:在基体金属表面依次涂覆隔热层、减摩过渡层和减摩作用层:
所述隔热层各组分质量分数比为:60%—85%的混合物H,10%—30%的纳米Ti粉,3%—10%的ZrO2;其中,混合物H的组分质量分数比包括:25%—40%的Nb,30%—45%的氧化锆,15%—20%的Al(OH)3,5%—9%的氧化钛,8%—11%的碳纤维;
所述减摩过渡层的各组分质量分数比为:90%-95%的WC/NiCrSiB复合材料,2%—5%的氮化硼,3%—5%的Fe;
所述减摩作用层各组分质量分数比为:3% - 5%的Cr,1% -5%的Co,1.5% - 5%的Sm,1%- 5%的Gd,80% - 85%的C,余量为Nd。
2.根据权利要求1所述的基于钽基合金的减摩降噪隔热多功能复合层,其特征在于:所述基体金属为Ta。
3.根据权利要求1所述的基于钽基合金的减摩降噪隔热多功能复合层,其特征在于:其中WC/NiCrSiB复合材料中WC的质量分数为5%。
4.根据权利要求1所述的基于钽基合金的减摩降噪隔热多功能复合层,其特征在于:所述隔热层的厚度为0.1~0.2mm,所述减摩过渡层的厚度为0.3~0.5mm,所述减摩作用层的厚度为400~500nm。
5.权利要求1-4任一项所述的基于钽基合金的减摩降噪隔热多功能复合层的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1:将混合物H与纳米Ti粉以及ZrO2球磨混合,混合后采用等离子喷涂方法铺于基体金属表面,采用氩弧熔覆技术制备隔热层,熔覆后20s冷却,冷却完成后磨削加工;
步骤2:将WC/NiCrSiB复合材料和磁性铁粉进行球磨混合,利用喷射沉积技术进行预置,预置后加入2%-5%的氮化硼,再采用氩弧熔覆技术制备减摩中间层,完成后磨削加工;
步骤3:将Cr、Co、Sm、Gd、C和Nd进行球磨混合,利用真空溅射镀膜技术真空等离子体法进行真空溅射来制备减摩作用层。
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C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆