[发明专利]一种适用于市域铁路车辆的登车作业检修库在审
申请号: | 202010927906.3 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112061173A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 周明星;杨辉;熊盛;郑青松;李经伟;林飞;李加祺;刘高坤;葛钰;杨润芝 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00;E04H5/06 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 铁路车辆 作业 检修 | ||
1.一种适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其特征在于,包括在纵向上间隔设置的多根横梁,各所述横梁分别由多根沿竖向设置的支撑柱支撑在地面上,且多根所述横梁下方的地面上设置有一条或者并行排布的多条检修线;
各所述检修线分别沿纵向设置,且各所述检修线的至少一侧设置有单侧检修平台或者双侧检修平台,并在所述检修线未设置有检修平台的一侧设置有登顶检修辅助机构;
所述单侧检修平台包括平台悬挂杆、登顶平台、登车平台和翻转渡板;所述平台悬挂杆为纵向上间隔设置的多个,其沿竖向设置,且顶部固定在对应横梁上;所述登车平台设置在所述登顶平台的下方,并分别沿纵向水平延伸,且所述登车平台和所述登顶平台分别以其一侧紧固连接在所述平台悬挂杆上;所述翻转渡板转动设置在所述登顶平台背离所述平台悬挂杆的一侧,并可在转动后锁定在竖向状态或者水平状态;
所述双侧检修平台由在横向上呈镜像设置的两个单侧检修平台以多个第二支撑杆连接而成,且该双侧检修平台中的两登顶平台和两登车平台分别在横向上背离设置;
所述登顶检修辅助机构包括在纵向上间隔设置的多个防护网悬挂杆;所述防护网悬挂杆沿竖向设置,其顶部连接在所述横梁上,底部转动连接有所述翻转渡板,且相邻两所述防护网悬挂杆之间设置有防护网。
2.根据权利要求1所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,所述登顶平台和/或所述登车平台的横向两侧分别沿纵向设置有防护栏杆。
3.根据权利要求1或2所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,对应所述第二支撑杆设置有加固杆;所述加固杆的一端连接在所述第二支撑杆的中部,其另一端连接在对应的平台悬挂杆上,形成三角支撑结构。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,所述登车平台与地面之间设置有爬梯;和/或
所述登车平台与其上方的登顶平台之间设置有爬梯。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,对应所述单侧检修平台设置有第一支撑杆;所述第一支撑杆的一端连接在平台悬挂杆上,另一端连接在对应的支撑柱上。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,对应所述防护网悬挂杆设置有防护网吊杆;所述防护网吊杆的一端连接在横梁上,另一端连接在所述防护网悬挂杆上。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,所述检修线为并行设置的多条,并对应横向最外侧的两检修线分别设置有单侧检修平台,且单侧检修平台设置在检修线背离检修库中部的一侧。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,所述检修线的下方设置有检修地坑,用于对停放于检修线上的车辆底部进行检修。
9.根据权利要求8所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,所述检修地坑的一侧沿纵向设置有废水沟,并对应所述废水沟设置有废水井,所述废水井与所述废水沟通过若干废水管道连通。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库,其中,在所述登车平台背离所述检修线的一侧设置有若干货物中转平台。
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