[发明专利]一种制芯机射砂排气夹阀有效
申请号: | 202010928762.3 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112091181B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 万新华;李源;刘少武 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B22C19/00 | 分类号: | B22C19/00;B22C15/24;F16K31/122 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 章辉 |
地址: | 441058 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制芯机射砂 排气 | ||
一种制芯机射砂排气夹阀,包括缸筒、活塞与活塞杆,缸筒为中空结构,缸筒的上端安装有上缸盖,上缸盖的上端面上开设有与缸筒内部相通的气孔,缸筒的下端安装有下缸盖,下缸盖的下端面与制芯机相连接,下缸盖的中部开设有与缸筒内部、制芯机相通的通孔,缸筒下部的外壁上开设有多个与缸筒内部相通的排气孔,多个排气孔沿缸筒的圆周方向均匀布置,缸筒的外侧套装有消音筒,消音筒为中空结构,消音筒的下端通过下缸盖与制芯机相连接,活塞套装在缸筒内,活塞内开设有贯穿活塞下端面的内腔,活塞的上端与活塞杆的一端相连接,活塞杆的另一端穿过上缸盖后伸出。本设计不仅故障频次低、维修费用低,而且降噪效果好。
技术领域
本发明涉及铸造技术领域,尤其涉及一种制芯机射砂排气夹阀,主要适用于降低故障频次、降低维修费用。
背景技术
制芯机依靠气压将砂子射入模具中,现有制芯机射砂排气夹阀采用压缩空气压紧橡胶圈密封射砂气压,射砂动作完成后停止橡胶圈压紧压缩空气,依靠射砂气压顶开橡胶圈释放射砂排气压力,每一盒砂芯需要压折橡胶圈一次,生产产量越高压折次数越多,反复压折动作容易造成橡胶圈的破损,使得故障频次高;某制芯中心共使用四个这样的射砂排气夹阀,平均每两个月损坏一个橡胶圈,且该橡胶圈为进口产品,价格为2700元/个,使得维修费用高。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的故障频次高、维修费用高的缺陷与问题,提供一种故障频次低、维修费用低的制芯机射砂排气夹阀。
为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种制芯机射砂排气夹阀,包括缸筒、活塞与活塞杆,所述缸筒为中空结构,所述缸筒的上端安装有上缸盖,所述上缸盖的上端面上开设有与缸筒内部相通的气孔,所述缸筒的下端安装有下缸盖,所述下缸盖的下端面与制芯机相连接,下缸盖的中部开设有通孔,所述通孔的一端与缸筒内部相通,通孔的另一端与制芯机相通,所述缸筒下部的外壁上开设有多个与缸筒内部相通的排气孔,多个排气孔沿缸筒的圆周方向均匀布置,所述活塞套装在缸筒内,活塞内开设有贯穿活塞下端面的内腔,活塞的上端与活塞杆的一端相连接,活塞杆的另一端穿过上缸盖后伸出。
所述缸筒的外侧套装有消音筒,所述消音筒为中空结构,消音筒的下端通过下缸盖与制芯机相连接。
所述活塞的上端面的中部开设有与内腔相通的一号固定孔,所述活塞杆穿过一号固定孔后与位于内腔中的螺母相连接。
所述活塞杆包括活塞杆本体与螺纹段,所述活塞杆本体的直径大于螺纹段的直径,所述上缸盖的上端面的中部开设有二号固定孔,所述一号固定孔为台阶孔,一号固定孔的小径孔与内腔连通,所述活塞杆本体的一端与一号固定孔的大径孔的底部相贴合,活塞杆本体的另一端穿过二号固定孔后伸出,所述螺纹段的一端位于小径孔内,螺纹段的另一端与螺母相连接。
所述二号固定孔的孔壁上开设有一号环形槽,一号环形槽内安装有一号密封圈,一号密封圈的内壁与活塞杆本体的外壁相贴合。
所述一号环形槽的截面为凸字形结构,所述一号密封圈的截面为凸字形结构。
所述活塞的外壁上开设有二号环形槽,二号环形槽内安装有二号密封圈,二号密封圈的外壁与缸筒的内壁相贴合。
所述活塞的上端面上开设有三号环形槽,三号环形槽内安装有三号密封圈。
所述下缸盖的上端面上开设有四号环形槽,四号环形槽内安装有四号密封圈,四号密封圈的上端面与缸筒的下端面相贴合;所述下缸盖的下端面上开设有五号环形槽,五号环形槽内安装有五号密封圈,五号密封圈的下端面与制芯机的法兰面相贴合。
所述缸筒的下端面上开设有一号安装孔,所述下缸盖的下端面上开设有二号安装孔、三号安装孔与四号安装孔,所述消音筒的下端面上开设有五号安装孔,一号紧固件穿过二号安装孔后与一号安装孔相连接,二号紧固件穿过制芯机的法兰面后与三号安装孔相连接,三号紧固件依次穿过制芯机的法兰面、四号安装孔后与五号安装孔相连接。
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