[发明专利]一种电动汽车电驱系统噪声源阻抗提取方法

权利要求书

1.一种电动汽车电驱系统噪声源阻抗提取方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1.利用网络分析仪对电动汽车电驱系统进行噪声源阻抗信号提取；

步骤2.对采集的信号进行预处理；

步骤3.根据参数提取方法测量计算阻抗；

步骤4.利用智能算法进行阻抗估计优化；

步骤5.利用估计的阻抗值设计相应的EMI滤波器，抑制电驱系统电磁干扰。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电驱系统噪声源阻抗提取方法，其特征在于：步骤1所述电动汽车电驱系统电磁干扰噪声源阻抗包括电源阻抗、连接线阻抗、逆变器阻抗、负载阻抗等，利用网络分析仪采集系统电路中的各个信号。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电驱系统噪声源阻抗提取方法，其特征在于：步骤3所述根据参数提取方法测量计算阻抗是电路等效阻抗值。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电驱系统噪声源阻抗提取方法，其特征在于：步骤4所述的智能迭代算法指，采用基于具有快速收敛，精准预测功能的智能算法，将参数提取方法和智能算法结合在一起，目标是优化由参数提取方法提取的噪声源的幅值，相位，RLC的等效参数。用快速收敛的智能算法对采集到的阻抗参数进行初步优化，再将算法迭代的结果作为具有精确优化功能的智能算法的初始值，由具有更高迭代精度的智能算法来进一步估计优化噪声源阻抗值，最后得到的结果同时具有高精度和迭代的快速性。

5.根据权利要求1所述的电动汽车电驱系统噪声源阻抗提取方法，其特征在于：步骤5所述的EMI滤波器设计是指：利用改进得到的结合了智能算法的参数提取法计算出电驱系统的噪声源阻抗后，利用得到的阻抗设计具有针对性的EMI滤波器，来达到将电动汽车电驱系统噪声源阻抗抑制的结果。