[发明专利]一种汽车举升安全警告系统在审
申请号: | 202010928949.3 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112047265A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 秦孝文 | 申请(专利权)人: | 秦孝文 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 638400 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全 警告 系统 | ||
1.一种汽车举升安全警告系统,应用于汽车举升装置,其特征在于,包括一个红外信号收发器、两个反射器;
所述红外信号收发器含有一红外电子信号发生器、两个红外发射管、两个红外接收信号盘、信号处理单元和警告单元;所述红外电子信号发生器与两个红外发射管连接,所述红外电子信号发生器产生的电流驱动两个红外发射管发出红外线,所述两个红外接收信号盘连接所述信号处理单元,所述信号处理单元连接所述警告单元;
其中,每一个红外接收信号盘包括第一~第n只红外接收管,其中n≥2,所述红外接收管安装于所述红外接收信号盘的基板上,所述红外接收管中的第一只红外接收管位于所述基板的中心位置,除安装于所述信号盘基板中心位置的第一只红外接收管以外的其他红外接收管依次环绕所述中心位置安装,且配置有环形的红外导光盘依次为所述红外接收管进行导红外光,其中:第一红外导光盘套置于所述第一只红外接收管上用于为第二只红外接收管导红外光,第二红外导光盘套置于所述第一只红外导光盘上用于为第三只红外接收管导红外光,,第三红外导光盘套置于所述第二只红外导光盘上用于为第四只红外接收管导红外光,第四红外导光盘套置于所述第三只红外导光盘上用于为第五只红外接收管导红外光,当n>5时依次递推;位于中心位置的红外接收管用于接收正常状态时所述红外发射管发出并经过所述反射器反射回来的红外线,当所述反射器位置发生变化时,所述红外发射管发出并经过所述反射器反射回来的红外线将发生位置偏离,致使位于中心位置的红外接收管不能接收反射回来的红外线信号,偏离后的红外线信号依据偏离量的大小通过非中心位置的所述第一或第二或第三或第四导光盘被所述第二或第三或第四或第五红外接收管所接收,当n>5时依次递推;
所述两个反射器分别安装于汽车举升装置的两个立柱上部,所述红外信号收发器安装于有除所述立柱以外的固定装置上,且所述红外信号收发器与所述两个反射器相面对安装,以使所述红外信号收发器的红外发射管发出的红外线能够通过所述两个反射器反射回来被反射到的红外接收管分别接收,不同红外接收管分别接收到的反射回来的红外信号通过所述信号处理单元处理计算出所述两个立柱的位置变化量,当所述所述两个立柱的位置变化量超出安全允许值时,所述接收信号处理单元通过警告单元发出声音警告和/或发光警告。
2.根据权利要求1所述的汽车举升安全警告系统,其特征在于,所述红外信号收发器安装于所述立柱所处房间的墙壁上。
3.根据权利要求2所述的汽车举升安全警告系统,其特征在于,所述红外信号收发器安装于所述立柱所处房间的墙壁上,且所述红外信号收发器与所述两个立柱分别等距。
4.根据权利要求1所述的汽车举升安全警告系统,其特征在于,所述反射器安装于单臂举升机的立柱上。
5.根据权利要求1所述的汽车举升安全警告系统,其特征在于,所述红外信号收发器为所述红外发射管配置的电子信号为电脉冲信号。
6.根据权利要求1所述的汽车举升安全警告系统,其特征在于,所述接收信号处理单元通过警告单元发出无线报警信号。
7.根据权利要求6所述的汽车举升安全警告系统,其特征在于,所述接收信号处理单元通过警告单元发出的无线报警信号进入网络系统。
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