[发明专利]一种燃尽风送风特性可调节型燃烧器在审
申请号: | 202010929118.8 | 申请日: | 2020-09-07 |
公开(公告)号: | CN112240544A | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 张正峰;林建华;吴东垠 | 申请(专利权)人: | 陕西商洛发电有限公司;西安交通大学 |
主分类号: | F23D1/00 | 分类号: | F23D1/00;F23C7/02;F23L9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 726007 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃尽风 送风 特性 调节 燃烧 | ||
本发明公开了一种燃尽风送风特性可调节型燃烧器,包括外燃尽风管、内燃尽风管、变截面挡板、齿轮和长柄齿条;内燃尽风管包括轴孔和内燃尽风管壳体;变截面挡板包含转轴和平板。外燃尽风管和内燃尽风管中心轴线共线布置,由外向内布置顺序依次为外燃尽风管和内燃尽风管,各变截面挡板两端与内燃尽风管上各轴孔转动配合,各齿轮与各变截面挡板过盈配合,各齿条布置在内燃尽风管的侧面与各齿轮间啮合传动。在火电机组变负荷调峰过程中,通过调整变截面挡板的布置方式,改变内燃尽风的流通截面积、截面高宽比和矩形截面分布特性,从而使燃尽风射流在不同负荷工况下均可以保证较高的射流速度和刚性,有效改善低负荷下炉内火焰燃烧特性。
技术领域
本发明涉及电站调峰技术领域,特别是涉及一种燃尽风送风特性可调节型燃烧器。
背景技术
由于风电、光伏发电的随机性、间歇性较强,其大规模并网给电网的安全稳定运行带来负面影响。为提高可再生能源的消纳能力,承担着全国70%以上发电量的火电机组须承担电网的调峰任务,并且将逐渐由电量供应主体转变为电力供应与调峰主体。
目前,具有深度调峰能力的火电机组势必在我国未来电力供应体系中占据领先地位,但是同样也会面临宽负荷变化过程中出现的诸多问题,比如低负荷时锅炉总风量随总煤量的减小而减小,为了保证在宽负荷变化范围内不同流量的燃尽风仍具有较高的流速和刚度,减少未完全燃烧热损失,一种燃尽风送风特性可调节型燃烧器将成为本领域研究的热点需求。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种燃尽风送风特性可调节型燃烧器,能够使燃烧器适用于燃尽风的流速以及刚度变化的宽负荷工况。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:
一种燃尽风送风特性可调节型燃烧器,包括外燃尽风管1、内燃尽风管2、变截面挡板a3、变截面挡板b4、变截面挡板c5、齿轮a6、齿轮b7、齿轮c8、长柄齿条a9、长柄齿条b10和长柄齿条c11;内燃尽风管2包括轴孔a201、轴孔b202、轴孔c203、轴孔d204、轴孔e205、轴孔f206和内燃尽风管壳体g207;变截面挡板a3包含转轴a302和平板a301,变截面挡板b4包含转轴b402和平板b401,变截面挡板c5包含转轴c502和平板c501;外燃尽风管1和内燃尽风管2中心轴线共线布置,由外向内布置顺序依次为外燃尽风管1和内燃尽风管 2,各变截面挡板两端与内燃尽风管2上各轴孔转动配合,各齿轮与各变截面挡板过盈配合,各齿条布置在内燃尽风管2的侧面与各齿轮间啮合传动。
所述变截面挡板a3包含转轴a302和平板a301,变截面挡板b4包含转轴 b402和平板b401,变截面挡板c5包含转轴c502和平板c501;转轴a302穿过平板a301侧面中心通孔,转轴b402穿过平板b401侧面中心通孔,转轴c502穿过平板c501侧面中心通孔;各转轴均为圆柱形金属制转轴,各平板为长方体平板,各转轴与各平板间过盈配合。
所述内燃尽风管2包括轴孔a201、轴孔b202、轴孔c203、轴孔d204、轴孔 e205、轴孔f206和内燃尽风管壳体g207;轴孔a201和轴孔d204分别与转轴 a302的上下两端配合,轴孔b202和轴孔e205分别与转轴b402的上下两端配合,轴孔c203和轴孔f206分别与转轴c502的上下两端配合;内燃尽风管壳体 g207为正方形截面管,各轴孔为圆形孔,并且与转轴呈间隙配合。
所述齿轮a6与转轴a302上端穿出轴孔a201伸出内燃尽风管2外部的部分配合,齿轮b7与转轴b402上端穿出轴孔b202伸出内燃尽风管2外部的部分配合,齿轮c8与转轴c502上端穿出轴孔c203伸出内燃尽风管2外部的部分配合;各齿轮均为圆形正齿齿轮,并且与各转轴过盈配合。
所述长柄齿条a9与齿轮a6啮合,长柄齿条b10与齿轮b7啮合,长柄齿条 c11与齿轮c8啮合;各齿条均为长方体齿条,布置于内燃尽风管2的左侧面。
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